Сензор за дъжд на VW Caddy - повреда, причиняваща множество проблеми

Имах подобен проблем с моя VW Golf от 2012 г. със системата за автоматично сензори, която напълно отказа. Симптомите бяха идентични: липса на автоматичен отговор на чистачките, неизправност на светлинния сензор и нестабилно поведение на таблото. Причината се оказа проникване на влага през уплътнението на предното стъкло около устройството за откриване на дъжд. Водата корозира електрическите връзки и повреди системата за калибриране на сензора. Геловият тампон, който свързва сензора със стъклото, е образувал въздушни мехурчета, компрометирайки цялата функция за откриване на дъжд. Ремонтът изискваше: Пълно отстраняване на старото сензорно устройство, Почистване на електрическите контакти, Монтаж на нов сензорен модул с нов монтажен гел, Пълно сканиране и нулиране на електрическите грешки, Калибриране на сензора след монтаж Това не беше бърза поправка, целият монтаж трябваше да бъде заменен, тъй като вътрешните компоненти бяха повредени непоправимо. Електрическата неизправност също така повлия на други системи поради споделени връзки в модула за управление на комфорта. Струва си да се отбележи, че тези проблеми с автоматичните сензори често показват ранни етапи на повреда на уплътнението. Оправянето му правилно предотвратява развитието на по-широкообхватни електрически проблеми в системите за комфорт и безопасност. Най-добре е това да се адресира от сервиз с опит в електрическите системи на VW, тъй като правилното калибриране на сензора изисква специално диагностично оборудване.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с Голфа. Доста съвпада с това, което се случи с моя Кади пролетта, когато сензорът за дъжд започна да се поврежда. Тези дефектни сензори наистина могат да причинят верига от електрически проблеми. Бърз въпрос, помните ли приблизително колко платихте за цялостния ремонт? Също така, всичко работи ли правилно след ремонта? Просто искам да преценя дали да очаквам последващи проблеми с други компоненти на колата, след като сменя сензора. Моят механик предложи подобни стъпки, но знаейки, че друг собственик на VW е имал успех с пълната подмяна на сензора, ми дава повече увереност да продължа с ремонта. Просто се опитвам да планирам бюджета си съответно, тъй като тези електронни ремонти могат да станат скъпи.

(Преведено от Английски)

Имам добри новини да споделя, след като ремонта беше извършен точно както беше описано по-рано, всичко работи безупречно с автоматичната сензорна система. Общата цена за отстраняване на досадните мехурчета под гел подложката възлиза на 62€. Светлинният сензор и детекторът за дъжд вече реагират перфектно, а дисплеите на таблото са се върнали към нормалното. Най-важното е, че процесът на калибриране на сензора, който те са извършили, изглежда е разрешил напълно първоначалния код на грешка. Оттогава не са се появили проблеми с влага или електрически проблеми. Автомобилната електроника вече комуникира правилно и автоматичните функции работят точно както когато колата е била нова. Този вид целенасочена поправка, фокусирана върху проблема със залепването на гел подложката, обикновено предотвратява всякакви каскадни проблеми в други системи. Ключът беше да се адресира проблемът, преди влагата да причини по-сериозни щети на сензорните връзки. Трябва да видите подобни резултати с вашия Caddy, тъй като той използва сравнима сензорна технология с моя Golf. Просто се уверете, че те извършат правилна калибрация след инсталирането на новите компоненти.

(Преведено от Английски)

Благодаря за информацията. Накрая си оправих Кадито миналата седмица и исках да споделя как се е получило. След като видях тези отговори, го занесох на специалист, който наистина разбираше от електрическите системи на VW. Оказа се, че сензорът за дъжд е бил напълно изгорял, точно както вашия. Механикът откри корозия около мястото за монтаж и същите тези въздушни мехурчета в гел подложката, които споменахте. Общата сметка възлезе на 580€, повече отколкото се надявах, но по-малко отколкото се опасявах. Те смениха целия сензорен модул, почистиха всички връзки и направиха пълна калибрация на системата. Автоматичните чистачки и светлините работят перфектно сега. Плюс това, тези странни проблеми с таблото изчезнаха веднага. Механикът ми показа как старият датчик за светлина е бил напълно изгорял; като го погледнах, разбрах защо нищо не е работило правилно. Най-хубавата част е, че те откриха и оправиха малък теч в уплътнението на предното стъкло, който е причинил първоначалния проблем с влагата. Трябва да предотврати повтарянето на електрическите проблеми в бъдеще. Много се радвам, че го оправих преди зимата. Да имаш работещи автоматични чистачки и правилно функциониращи сензори прави огромна разлика при лошо време.

(Преведено от Английски)