Сензор за DPF на Atlas - повреда, причиняваща дим и проблеми с регенерацията

Имах същия проблем с контрола на емисиите на моя Touareg TDI от 2019 г. Сензорът за обратно налягане на изпускателните газове беше напълно блокиран с въглеродни отлагания, което предотвратяваше правилните цикли на регенерация на DPF филтъра. Диагностиката на автомобила първоначално показа кода на грешка P2452, а производителността на двигателя беше забележимо намалена. Димът при ускорение е ясен индикатор за проблеми с DPF филтъра, причинени от неправилни показания на налягането. Ремонтът включваше отстраняване и почистване на отворите на сензора за налягане, както и подмяна на самия сензор, тъй като беше повреден непоправимо. Механикът също извърши принудителна регенерация на DPF филтъра след инсталирането на новия сензор, за да се премахнат натрупаните частици. Това определено е сериозен проблем, който изисква незабавно внимание, тъй като ако не се отстрани, може да доведе до пълен отказ на DPF филтъра и потенциално повреда на двигателя. Запушеният сензор не позволява на управляващия блок на двигателя да управлява правилно системата за контрол на емисиите. Ремонтът отне около 4 часа общо. Оттогава DPF филтърът се регенерира нормално и производителността на двигателя се върна към нормалното. Редовните смени на двигателно масло и шофирането по магистрали помагат да се предотврати повторното възникване на този проблем.

(Преведено от Английски)

Справям се със същия проблем на моя VW Atlas в момента. Светлините за предупреждение за изпускателната система и проблемите с дима съвпадат точно с това, което описахте. Сензорът за обратно налягане също ми отказа, което доведе до подобни проблеми с регенерацията на DPF. Просто се чудя какви разходи в крайна сметка платихте за пълния ремонт? Също така ме интересува дали забелязахте други проблеми с контрола на емисиите, след като ремонта беше направен. Автосервизът ми даде оферта, но бих искал да сравня, преди да се ангажирам. През последните време карах предимно къси разстояния, което вероятно не помогна на здравето на DPF и работата на двигателя. Планирам да променя навиците си на шофиране, след като това се оправи.

(Преведено от Английски)

Миналата седмица си взех обратно Атласа от сервиза, където поправиха повредата на сензора за обратно налягане на ауспуха. Общата цена за целия ремонт, включително новия сензор и труда, възлезе на 245€. Автомобилната диагностика потвърждава, че всичко работи перфектно, няма повече предупредителни лампички или проблеми с дима. Циклите на регенерация на DPF работят нормално, а системата за контрол на емисиите функционира както трябва. Производителността на двигателя се подобри забележимо веднага след ремонта. Оттогава не са се появили допълнителни проблеми. Автосервизният техник препоръча да се кара с магистрална скорост поне 20 минути седмично, за да се поддържа правилното функциониране на DPF. Следването на този съвет поддържа изпускателната система да работи безпроблемно. Кратките ви пътувания определено са допринесли за повредата на сензора поради натрупване на въглерод. По-дългите пътувания помагат да се предотвратят тези проблеми с емисиите на автомобила, като позволяват пълни цикли на регенерация. Инвестицията в поправката на сензора за обратно налягане си заслужаваше, за да се избегнат по-скъпи ремонти на DPF в бъдеще.

(Преведено от Английски)

Вчера, след като прочетох тези отговори, занесох Атласа си в сервиза. Опитът с ремонта на автомобила всъщност беше много по-добър от очакваното. Те диагностицираха същия проблем със сензора за налягане и проблемите с DPF филтъра, споменати тук. Автомобилната диагностика потвърди дефектния сензор за обратно налягане. Общата цена на ремонта възлезе на 280€, което включваше почистване на отворите на сензора и инсталиране на нов сензорен блок. Системата за контрол на емисиите вече работи перфектно, няма повече предупредителни светлини или проблеми с дима. Механикът ми показа натрупването на въглерод, което са почистили, обяснявайки как моят модел на шофиране на къси разстояния е причинил проблема. От ремонта насам използвам по-дълги маршрути за прибиране, за да помогна за правилното регенериране на DPF филтъра. Работата на двигателя определено се е подобрила и колата се движи много по-плавно при ускорение. Много се радвам, че проверих форума, преди да отида. Тази информация ми помогна да разбера процеса на ремонт и да потвърдя, че сервизът извършва правилните ремонти. Благодаря ви, че ми помогнахте да избегна друг бедствен ремонт.

(Преведено от Английски)