Сензор за детонация + лоша работа: предупредителни знаци за вашия Tahoe

Имах подобни симптоми с моята Шевролет Събърбън Дизел 2020 миналата зима. Светлината за проверка на двигателя и грубото празен ход се оказаха точно това, което подозирате – неизправност на сензора за детонация. Основният проблем не беше самият сензор, а връзката на кабелния сноп. Влажността беше корозирала клемите на конектора, което причиняваше прекъсващи проблеми със сигнала. Предупредителната светлина щеше да светне, защото компютърът на двигателя не получаваше правилен сигнал от сензора, което води до ниска горивна ефективност и груба работа. Ремонтът включваше: Тестване на непрекъснатостта на веригата на сензора, Почистване на клемите на конектора, Смяна на повредена част от окабеляването, Прекалибриране на системата за управление на двигателя. Не беше сериозен механичен проблем, но определено трябваше да се поправи, за да се предотврати повреда на двигателя. Общото време за ремонт беше около 3 часа. Ключови въпроси, които да зададете на вашия механик: Ще проверят ли окабеляването, преди да заменят сензора? Има ли гаранция за частите и труда? Разполагат ли с диагностично оборудване, специфично за дизеловите двигатели Duramax? Важно: Уверете се, че проверяват всички маси и връзки, преди да сменят части. Често самият сензор е в ред, проблемът е в електрическата връзка.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Имах същия проблем с моя Tahoe, проблемът с детонационния сензор ми създаваше главоболия с лоша производителност и тази досадна лампа за проверка на двигателя. Моят механик също откри корозирали кабели, които причиняват проблема. Колко в крайна сметка платихте за ремонта? Любопитно ми е дали цените са се променили от вашия ремонт. Също така, имали ли сте други проблеми със сензори или запалване след това? Моят механик спомена, че тези проблеми понякога идват по двойки, така че се опитвам да предвидя какво може да е следващото.

(Преведено от Английски)

Имам чудесни новини, просто исках да ви актуализирам за ремонта на детонационния датчик, който споменах по-рано. Оказа се, че е лесна поправка, много по-евтина от очакваното - само 95 € за ремонт на дефектна кабелна връзка. Лампата за проверка на двигателя изчезна веднага след ремонта, а проблемите с лошите показатели изчезнаха напълно. Няма други проблеми с датчиците или двигателя оттогава, Suburban-ът работи гладко като коприна. Разходът ми на гориво също се е върнал към нормалното, което е огромно облекчение предвид днешните цени на горивото. Първоначалните предупредителни знаци, които споменахте за проблеми с запалването, изобщо не се появиха. Ключът беше да се намери механик, който всъщност е тествал окабеляването, преди да се премине към подмяна на целия датчик. Много сервизи може би щяха да настояват за пълна подмяна на датчика, което би струвало много повече. Бърз съвет: Ако все още се притеснявате за бъдещи проблеми, накарайте ги да направят пълен диагностичен тест. По-добре е да се хванат евентуалните проблеми рано, докато проверяват електрическата система. Повечето проблеми с детонационните датчици всъщност са свързани с връзката, а не с повреда на самия датчик.

(Преведено от Английски)

Благодаря на всички за отзивите. Накрая ми оправиха Тахото ми миналата седмица и исках да споделя как стана. Намерих добър специалист по дизелови двигатели, който си направи време да диагностицира правилно проблемите с колата, вместо просто да сменя части. Механикът откри корозирали кабели близо до връзката на датчика за детонация, точно както споменаха други. Общият ремонт струваше 275 евро, основно труд за почистване на връзките и подмяна на част от повредения кабел. Авторемонта отне само около 2 часа. Много се радвам, че първо попитах тук, спести ми плащането за пълна подмяна на датчика, която не беше необходима. Индикаторната лампа за неизправност вече е изгаснала, разходът на гориво се е върнал към нормалното, а досадното тракане на двигателя е изчезнало. Механикът направи пълен скен на системата, докато беше там и всичко останало се оказа наред. Няма други проблеми с датчици или проблеми, които да се показват в диагностиката. Колата работи перфектно сега, бих желал да се справя с това по-рано, вместо да оставям лошите показатели да продължават с седмици. Ако някой друг се сблъска с подобни симптоми, определено проверете кабелните връзки, преди да сменяте датчици. Добрият диагностичен скенер може да ви спести много проблеми и ненужни ремонти.

(Преведено от Английски)