luisaherrmann1
Сензор за BMW 5 Hybrid AUC е дефектен, което води до проблеми с климатичната система
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
luisaherrmann1 (Автор)
Благодаря за подробния отговор! Последното ми обслужване беше преди само два месеца при 118685 км и не, нямаше индикатор за неизправност. Получавам код на грешка 804A21 на скенера си. Миризмата и проблемите с вентилатора определено се влошават при влажно време. Наистина се надявам да е просто проблем с кабелите, както при вас, а не целият сензорен блок да се нуждае от подмяна. Просто се тревожа за разходите за ремонт, частите на BMW не са точно евтини! Имали ли сте вие или някой друг проблем със самия сензор AUC? Любопитно ми е колко струва типичният ремонт в този случай.
(Преведено от Английски)
pialehmann1
Напълно разбирам притеснението ти относно разходите за ремонт на BMW! След отговора ти съм още по-убеден, че имаме един и същ проблем. Кодът на грешката 804A21 е точно този, който получих и аз с моята 7-ма серия. И да, връзката с влажността е очевидна, моята също се държеше зле, когато навън беше влажно. В крайна сметка се наложи да сменя както кабелния сноп, така и самия сензор AUC около година по-късно; поправката на кабелите беше само временно решение в моя случай. Когато самият сензор се повреди, частта струваше около 380 евро, плюс труда. Не са точно дребни пари, но е много по-добре от някои други ремонти на BMW, с които се е налагало да се справям! Бърз съвет обаче, ако ще го поправяте, уверете се, че проверят и вентилационните клапи, докато са там. Понякога могат да се забият и да причинят подобни симптоми. Моите бяха леко зацапани и се нуждаеха от почистване, когато сменяха сензора. Между другото, каква е работата на климатика като цяло? Просто ми е любопитно дали си забелязал други странности в климатичната система, освен проблемите с вентилатора и миризмите?
(Преведено от Английски)
luisaherrmann1 (Автор)
Благодаря за споделянето на тези детайли! Да, цената за смяна на AUC сензора не е толкова страшна, колкото се опасявах, честно казано, подготвях се за нещо около 1000. Климатикът всъщност работи добре иначе, само тези досадни миризми и проблеми с вентилатора, които споменах. Съветът ви за вентилационните клапи е супер полезен. Определено ще ги накарам да проверят това, когато го занеса. Тъй като вие сте се справили и с проблемите с окабеляването и сензорите, мисля, че може би просто ще стисна зъби и ще си ги сменя и двете наведнъж, за да избегна многократни посещения в сервиза. По-добре е да се оправи както трябва от първия път, отколкото да се занимавам с тази мъка отново след няколко месеца. Наистина оценявам, че споделихте вашия опит, това ми дава много по-ясна картина на това, с което се справям. Ще го запиша за следващата седмица и ще се уверя, че направят щателен преглед на цялата система. Още веднъж благодаря за цялата информация!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
pialehmann1
Здравей! Имам известен опит с работата по коли и имах много подобен проблем с моята хибридна BMW 7 Series от 2015 г. (карах и 3 Series преди това). Симптомите, които описваш, звучат точно като това, което аз изпитах. Вентилаторът ми се държеше странно и аз също усетих тези неприятни миризми. Оказа се, че кабелната връзка на сензора AUC е била разхлабена и частично повредена. В сервиза го диагностицираха бързо и смениха кабелния сноп на сензора. Общата цена беше 95 евро и това реши проблема напълно. Преди да се задълбаем в потенциалните решения, би ли споделил: Светнала ли е лампата за проверка на двигателя? Кой точно код на грешка получаваш? Проблемът се появява ли по-често, когато е влажно навън? Това ще ми помогне да разбера по-добре дали имаш същия проблем, който имах аз.
(Преведено от Английски)