100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

SebSchwarz

Seat Tarraco 2020 - прегряване и ниско ниво на охлаждащата течност; подозрение за проблем с водната помпа

Хей, съмишленици по колите! Имам проблем с моя Seat Tarraco от 2020 г., бензинов двигател, изминал 66659 км. Наскоро започна да се държи странно – лампата за проверка на двигателя свети, прегрява, нивото на охлаждащата течност е опасно ниско и има някаква странна предупредителна лампа на скоростомера. Последният път при механика беше кошмар, затова се опитвам да разбера какво става, преди да се впусна отново в това. Предполагам, че може да е свързано с повредена водна помпа, но не съм сигурен. Някой от вас имал ли е подобен проблем с колата си? Как се справи вашият механик? Всякакви идеи са добре дошли!

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

BirgiRacer

Здравей! Имах подобен проблем с моя Seat Ateca 2017 година миналата година. Правилно си, симптомите сякаш се въртят около проблем с охладителната система. В моя случай основната причина наистина беше дефектен кабел на помпата/управляващия блок. Проблемната лампа за проверка на двигателя и прегряването бяха ясни знаци, че нещо не е наред, но това не беше веднага разпознато от моя механик. Падането на нивото на охлаждащата течност беше истинската улика. След няколко пробни каране и оглеждане на различни части, те го локализираха до дефектен кабел на помпата/управляващия блок. Макар и доста сериозен проблем (определено не е нещо, чийто ремонт да се отлага), той не беше катастрофален. Те замениха част от кабела, тестваха, за да потвърдят, че връзката на новия кабел е стабилна и охладителната система работи оптимално. Беше малко досадно, но след подмяната на кабела, моята Ateca си се върна в най-добрата си форма. Няма прегряване, няма странни предупредителни светлини и нивото на охлаждащата течност остана стабилно. Надявам се твоят Tarraco скоро да се оправи!

(Преведено от Английски)

SebSchwarz (Автор)

Хей, благодаря ти много, че сподели опита си, наистина ценя мнението ти! Просто от любопитство, ако си спомняш, колко те струваше смяната на кабела и цялостната проверка на охладителната система? И появи ли се нещо свързано с това оттогава, или твоята Ateca си остана стабилна? Просто се опитвам да преценя какво може да ме очаква с моята Tarraco. Благодаря ти още веднъж!

(Преведено от Английски)

BirgiRacer

Хей отново! Да, определено си спомням цената, малко ме заболя тогава! Ремонтът на кабела на помпата/управляващото устройство ме струва около 225€. Но щом се оправи, беше сякаш си купих нова кола - ограничената функция на допълнителната водна помпа беше поправена и оттогава нямам повече проблеми. Изглежда, че всичко е стабилно и, дано, вашият Таraco ще направи същото, след като откриете проблема. Отново, беше малко досадно по това време, но си заслужаваше спокойствието, знаейки, че охладителната система работи правилно. Късмет!

(Преведено от Английски)

SebSchwarz (Автор)

Благодаря за подробния отговор! Е, 225 € звучат малко болезнено, но е малка цена за по-стабилен Tarraco и спокойствие. Добре е да чуя, че вашият Ateca се държи добре след поправката. Пръсти кръстосани, надявам се на същото и с моя Tarraco. Мисля, че е време за още едно пътуване до механика, надявам се по-плавно този път. Благодаря много за помощта! Бяхте наистина полезни в успокояването на нервите ми преди посещението при механика. Пазете се!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега:

Марки автомобили
  • Abarth
  • Acura
  • AlfaRomeo
  • Audi
  • BMW
  • Buick
  • Citroen
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Cupra
  • Dacia
  • Dodge
  • Fiat
  • Ford
  • GMC
  • Hyundai
  • Honda
  • Infiniti
  • Jeep
  • Kia
  • Lexus
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Всички права запазени