100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

simonheld3

Счупване на нагревателя Q7: Ръководство за ремонт на водния клапан

Бих се нуждал от съвет за моя Audi Q7 3.0T (2012, 145 000 км). Отоплението на колата почти не работи и има съхранено съобщение за грешка. Механикът спомена, че може да е проблем с воден клапан в охладителната система, но след лош опит с ремонти, искам да получа и други мнения. Някой имал ли е подобни проблеми с отоплението и каква е била действителната причина? Всякакви съвети за надеждни решения за проблеми с отоплителния радиатор и запушване на клапана биха били чудесни. Искам да се уверя, че не ми се начисляват прекомерни цени за ненужни ремонти.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

siegfriedsturm1

Имах подобен проблем с Audi Q5 2.0T от 2015 г. Симптомите съвпадаха точно - слаба работа на отоплението и кодове за грешки, свързани с охладителната система. Първоначалната диагноза сочи към запушване на клапана, но след щателен оглед проблемът беше открит в дефектна електрическа връзка в модула за управление на водната помпа. Самият отоплителен радиатор работеше правилно, но електронният воден клапан не получаваше правилните сигнали, което предотвратяваше правилното регулиране на потока на охлаждащата течност. Това доведе до нестабилно отопление на автомобила и задейства предупредителни сигнали на системата. Ремонтът изискваше подмяна на кабелния сноп и съединителя на модула на водната помпа. Макар и да не е толкова сериозно, колкото пълна подмяна на отоплителния радиатор, това все пак беше сложен ремонт, изискващ специализирана диагностична апаратура за точното установяване на проблема. Необходима беше и проверка за теч на охлаждаща течност, за да се гарантира, че проблемите с отоплението не са причинени от ниско ниво на охлаждаща течност или запушвания в системата. За Q7 3.0T си струва да се проверят електрическите връзки, преди да се предположи, че е необходима подмяна на клапана. Контролните модули и окабеляването на тези модели могат да развият проблеми около този пробег, често имитирайки механични проблеми с клапана.

(Преведено от Английски)

simonheld3 (Автор)

Благодаря, че споделихте вашия опит с Q5. Справях се с подобен проблем на моя Q7 миналата зима. След проверка на множество опции, се оказа, че водният клапан е бил заседнал, което е причинявало лоша циркулация на охлаждащата течност на двигателя. Механикът трябваше да почисти цялата охладителна система и да смени клапана. От ремонта насам, отоплението на колата работи перфектно и не съм имал проблеми с прегряване на двигателя. Просто се чудя, помните ли приблизително колко платихте за вашия електрически ремонт? Също така, имали ли сте проблеми с охладителната система оттогава?

(Преведено от Английски)

siegfriedsturm1

Благодаря за последващите действия. След като електрическите връзки на моя Q5 бяха поправени, отоплителната система работи безупречно. Ремонтът струва 95 евро за подмяна на дефектния кабел и връзката към модула за управление на водната помпа. Много по-евтино от първоначално очакваното, като се има предвид, че първоначалната диагноза предполагаше пълна подмяна на клапана. Охладителната система на двигателя работи перфектно от ремонта, няма проблеми с прегряване, няма кодове за грешки и отоплителното ядро осигурява постоянна топлина. Редовните проверки на нивото на охлаждащата течност не показват признаци на течове или проблеми с циркулацията. От около 18 месеца нямам проблеми, свързани с охладителната система. Радвам се да чуя, че проблемът с водния ви клапан е решен. Заседнал клапан определено може да причини проблемите с отоплението, които сте преживели. Тези модели Audi са като цяло надеждни, но когато компонентите на охладителната система започнат да се повреждат, е важно да бъдат поправени незабавно, за да се предотврати по-сериозно повреждане на двигателя.

(Преведено от Английски)

simonheld3 (Автор)

След като събрах няколко мнения, миналата седмица най-накрая занесох моя Q7 при друг механик. Пълният ремонт, включващ почистване на охладителната система и подмяна на водния клапан, ме струва 380 евро. Повече, отколкото първоначално се надявах, но поне отоплението на колата работи перфектно сега. Механикът ми показа стария клапан, той беше напълно запушен с отломки, блокирайки правилното протичане на охлаждащата течност на двигателя. Те също така откриха някои незначителни проблеми с течове на охлаждащата течност, докато вършеха работата, които поправиха без допълнително заплащане. Наистина съм облекчен, че реших този проблем преди зимата. Цялата кола се чувства различно сега, по-добър контрол на температурата и повече никакви предупредителни светлини на таблото. Ще се придържам към този механик за бъдещи ремонти, тъй като те си направиха време да обяснят всичко и свършиха качествена работа на справедлива цена.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: