Счупване на масажната седалка на VW Jetta, Ръководство за ремонт и съвети

Имах същия проблем с моя VW Passat Hybrid от 2017 г. около 85 000 км. Функцията за масаж на седалката спря да работи, след като е функционирала безпроблемно с години. Оказа се, че електрическият проблем е бил в разхлабен конектор зад модула за управление на седалката. Автомобилните седалки във VW модели от това поколение споделят сходни компоненти за масажните функции. Правилната диагноза разкри, че повредата на превключвателя се дължи на проникване на влага в окабеляването. Самият двигател на седалката е бил в ред, проблемът е бил локализиран в контактните точки. Ремонтът включваше сваляне на калъфа на седалката, достъп до контролния модул, почистване на конекторите и нанасяне на диелектрична грес, за да се предотврати бъдеща корозия. Това е често срещан проблем, който всеки сервиз, запознат с електрическите системи на VW, би трябвало да може да диагностицира и отстрани в рамките на 2-3 часа. За да се избегне ненужна подмяна на части, уверете се, че те правят пълен диагностичен скенер, преди да започнат работа. Кодът на грешката обикновено сочи директно към проблема със свързването, а не към повреден мотор за масаж на седалката. Това не е сериозен механичен проблем, а просто досадна електрическа работа, която изисква внимателно разглобяване. За спокойствие потърсете сервиз, специализиран в електрически системи на VW, който може да ви покаже точно къде е проблемът, преди да започне ремонта.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте това решение. Имах подобни проблеми с моята Джета 2015 миналата зима. Настройката за масаж спря по време на студено време, а моторът на седалката продължи да издава странни шумове. Любопитна съм колко ви струи ремонта на тази луксозна функция на колата ви, какво ви поискаха в крайна сметка? Също така се чудя дали са се появили други електрически проблеми, откакто сте я оправили. Тапицерията на колата ми все още изглежда безупречна, но се притеснявам да се наложи да я разглобявам отново, ако това стане повтарящ се проблем.

(Преведено от Английски)

Добра новина, успях да накарам превключвателя за масажния стол да работи перфектно след ремонта. Ремонтът беше лесен и струваше общо 95€, което включваше диагностика и отстраняване на дефектна кабелна връзка в модула за управление на седалката. За функция в луксозен автомобил, това беше всъщност доста разумно. От ремонта преди няколко месеца, всички функции на моторчетата на седалката работят безупречно, без никакви електрически проблеми. Настройката за масаж реагира незабавно при активиране и оригиналният код на грешка не се е върнал. Автомобилните седалки в тези VW са добре изработени, след като връзката е правилно запечатана, проблемът обикновено не се връща. Техникът спомена, че тези проблеми с връзките са често срещани в модулите за управление на седалките, но ремонтът обикновено е траен, ако се извърши правилно. Не е било необходимо да се разглобява напълно тапицерията, а само да се получи достъп до конкретната точка на свързване. Процесът на ремонт беше много по-малко инвазивен, отколкото се очакваше първоначално. От ремонта насам не са се появили други електрически проблеми. Диелектричната грес, която са използвали, трябва да предотврати бъдещи проблеми с връзката, дори и при студено време.

(Преведено от Английски)

След като прочетох за подобни преживявания, най-накрая си оправих масажния стол миналата седмица. Работилницата взе 120€ за диагностика и ремонт, леко повече от други, но си заслужаваше, тъй като са специализирани в електрическите системи на VW. Оказа се, че моторът на седалката работи коректно, но конекторът е корозирали от зимната влага. Техникът ми показа повредените кабели, преди да извърши ремонта. Те почистиха контактите, нанесеха защитно покритие и сглобиха всичко за 2 часа. Функцията за масаж сега работи перфектно. Превключвателят на седалката реагира моментално и вече не се появяват кодове за грешки. Обясниха, че това е често срещан електрически проблем при тези модели, но ремонтът би трябвало да е траен. Радвам се, че не се наложи подмяна на скъпи части. Наистина оценявам предупреждението за проверка на връзките първо. Спести ми потенциално прекалено скъп ремонт с ненужни части. Определено ще го следя през следващия студен сезон, но се чувствам уверен в качеството на ремонта.

(Преведено от Английски)