100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

lararaven5

Счупен слънчев покрив на VW Lupo: Ръководство за цена на DIY ремонт срещу ремонт от механик

Имам досаден проблем с моя дизелов VW Lupo от 2004 г. (68877 км). Системата за управление на слънчевия покрив изглежда напълно мъртва, щората е замръзнала в позиция и не мърда в никоя посока. Доста съм сигурен, че е проблем с инициализацията на слънчевия покрив, но не искам да ме прецакат отново в сервиза. Някой справял ли се е с това преди? Какво беше действителното решение и колко струваше приблизително? Последното ми посещение при механик не беше кой знае какво, така че търся някакъв реален опит, преди да го занеса.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

sophienacht1

Като собственик на BMW 118d (2007), се сблъсках с почти идентични проблеми със слънчевия покрив миналия сезон. Механизмът на слънчевия покрив напълно спря да реагира, като щората остана заклещена по средата. Оказа се, че причината е по-сложна от прост проблем с калибрирането на слънчевия покрив. Диагностиката показа, че контролният модул е дефектен, а повреда от вода е корозирала кабелите на слънчевия покрив. Ремонтът на слънчевия покрив на колата изискваше: Пълно сваляне на тавана, Смяна на контролния модул, Монтаж на нов кабелен сноп, Пълно прекалибриране на механизма на слънчевия покрив, Тестване на всички позиции на слънчевия покрив Това беше класифицирано като сериозен електрически ремонт, изискващ специализирано оборудване. Работата отне 2 пълни дни в сервиза. Струва си да се отбележи, че тези симптоми почти винаги показват електрическа повреда, а не механична повреда в тези системи за слънчеви покриви на автомобила. Механизмът на слънчевия покрив сега работи перфектно след ремонта. Силно бих препоръчал да се провери това от сертифициран сервиз със съответните диагностични инструменти, тъй като DIY поправките често водят до по-скъпи ремонти по-късно.

(Преведено от Английски)

lararaven5 (Автор)

Благодаря, че споделихте вашия опит с BMW. Звучи много подобно на проблема с моя Лупо. Откакто го ремонтираха, всичко ли работи правилно със слънчевия покрив на вашия автомобил? Списъкът с части и процесът на ремонт, които описахте, съвпадат с това, което ми предложи моята механика, но исках да проверя дали помните общата цена на ремонта. Просто се опитвам да си направя груба представа, преди да се ангажирам с ремонта. Управлението на слънчевия покрив все още е напълно неотзоваемо на моята кола и се притеснявам, че проблемът може да се влоши, ако изчакам твърде дълго.

(Преведено от Английски)

sophienacht1

Абсолютно, системата за слънчев покрив работи безупречно от ремонта миналия сезон. Работата на слънчевия покрив е сега плавна и надеждна, без повече грешки при инициализацията. Управлението на слънчевия покрив реагира перфектно на всяка команда, което беше огромно облекчение след справянето с пълния му отказ. Калибрирането на слънчевия покрив всъщност беше последната стъпка за възстановяване на цялостната му функционалност. Общият ми ремонт възлезе на 850 €, плюс 75 € за кодирането, необходимо за инициализиране на новия контролен модул със системите на автомобила. Като се има предвид обширната работа, свързана със смяната на механизма на слънчевия покрив и прекабеляването, смятам, че цената е оправдана. Определено бих препоръчал да го поправите скоро, вместо да чакате. Водното повреждане на окабеляването на слънчевия покрив може да се разпространи към други електрически системи, ако не се провери. Автосервизът разполагаше с цялото необходимо диагностично оборудване, за да тества цялостната работа на слънчевия покрив след това, което ми даде увереност в извършената работа. Най-голямото подобрение е, че отново имам пълен контрол върху слънчевия покрив, без повече заседнала щора или съобщения за грешки. Тези електрически проблеми рядко се отстраняват сами и обикновено стават по-скъпи, ако се забавят.

(Преведено от Английски)

lararaven5 (Автор)

Благодаря за всички предложения. Накрая ми оправиха Лупото миналата седмица и исках да споделя опита си. Ресетването и ремонтът на слънчевия покрив преминаха почти както е описано. Механикът откри корозирали кабели и дефектен контролен модул, точно както в случая с вашия BMW. Общата цена възлезе на 780 € за части и труд. Работата на слънчевия покрив вече е перфектна, щората се движи плавно, а механизмът на слънчевия покрив работи точно както трябва. Много се радвам, че го оправих преди зимата. Сервизът, който използвах, беше много по-добър от предишния ми опит. Те ми показаха повредените части и ми обясниха всичко ясно. Системата за управление на слънчевия покрив се нуждаеше от пълно прекабеляване, но те успяха да завършат всичко само за един ден. Струва си всяка стотинка да имате отново правилно работещ слънчев покрив. Благодаря, че ми помогнахте да избегна завишени цени, цената беше съобразена с това, което сте платили за подобна работа.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: