Счупен мотор на вентилатора RS7: Няма въздушен поток, необходим е ремонт

Като съм имал подобни проблеми с вентилатора на отоплението на моя S6 от 2014 г., мога да се съчувствам на този проблем. Пълната липса на въздушен поток през отворите, въпреки регулирането на скоростта на вентилатора, е класически признак на повреда на вентилаторния мотор. В моя случай проблемът се оказа дефектен вентилаторен мотор, а не електрическото окабеляване. Диагностиката показа, че отломки са попаднали в корпуса на вентилатора, което е довело до задръстване на мотора. Вентилаторът на купето се нуждаеше от пълна подмяна, включително и околния монтаж поради повреда от задръстения мотор. Ремонтът беше значителен, но лесен. Техникът трябваше да демонтира жабката и долните компоненти на таблото, за да получи достъп до монтажния блок на вентилаторния мотор. Те също така почистиха зоната за всмукване на въздух, за да се предотврати натрупването на отломки в бъдеще. Това обикновено е сериозен ремонт, който изисква подходящо диагностично оборудване за проверка на електрическите системи и функционирането на вентилаторния мотор. Симптомите, които описвате – липса на въздушна циркулация и пълна липса на въздушен поток, съвпадат точно с това, което преживях. Като се има предвид пробегът на вашия RS7, този тип повреда не е необичаен. Обмислете да го проверите скоро, тъй като шофирането без правилна вентилация на купето може да доведе до замъгляване на предното стъкло и несигурни условия на шофиране.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит със S6. Този проблем с вентилатора звучи точно като този, с който се справям в моя RS7. Пълното спиране на HVAC системата съвпада перфектно с вашето описание. Имаше ли други компоненти за климатичен контрол, които са били сменени, когато са поправили колата ви? Планирам да посетя сервиз следващата седмица, тъй като липсата на въздушен поток става много досадна, особено при температурни промени. Ще бъде полезно да знам каква обща цена трябва да очаквам за правилното поправяне на системата на вентилатора в кабината.

(Преведено от Английски)

След като сертифициран техник поправи моя S6, мога да потвърдя, че пълният отказ на климатичната система действително се е дължал само на мотора на вентилатора. Ремонтът струва 365 евро, което покрива както частите, така и труда. Устройството за климатичен контрол и другите компоненти бяха тествани и работят перфектно. Ремонтът напълно отстрани всички проблеми с въздушния поток. Климатикът вече работи по предназначение, с правилна циркулация през всички отвори при всяка настройка на скоростта на вентилатора. Нямаше нужда от подмяна на други части от системата, което беше облекчение, тъй като първоначално се притеснявах за по-обширни проблеми с електрическата инсталация. Въз основа на моя опит, вашият RS7 вероятно има подобна конфигурация на мотора на вентилатора. Техникът обясни, че тези мотори често се повреждат поради нормално износване и натрупване на отломки в системата. Струва си да го оправите по-скоро, отколкото по-късно, за да възстановите правилното проветряване на кабината и да избегнете евентуални проблеми.

(Преведено от Английски)

Най-накрая вчера занесох моя RS7 в оторизиран сервиз, след като се борех със счупената климатична система повече от седмица. Диагнозата потвърди точно това, което беше обсъдено – дефектен мотор на вентилатора. Вентилаторът в купето беше блокирал поради натрупване на отломки, точно както в случая със S6, който споменахме. Ремонтът отне около 3 часа и струваше общо 420 евро. Техникът установи, че електрическото окабеляване е напълно добро, но моторът на вентилатора е изгорял напълно. Те почистиха цялата система за въздушен поток, докато сменяха мотора, което би трябвало да предотврати бъдещи проблеми с отломките. Климатичната система вече работи перфектно отново с правилна циркулация на въздуха при всички скорости на вентилатора. Определено си струваше да се поправи, вместо да продължавам да карам без подходяща вентилация. Общата цена беше малко по-висока от очакваното, но наличието на правилно функционираща система за климатичен контрол отново го прави изгодно.

(Преведено от Английски)