Ръководство за ремонт на компресора на климатика на Smart Forfour

Имах подобен проблем с моя Smart Fortwo CDI (2008) миналото лято. Системата за охлаждане на автомобила показа идентични симптоми – пълен отказ на климатика, предупредителни лампи и липса на реакция от органите за управление. Въпреки че първоначалната диагноза сочи към компресора на климатика, се оказа, че виновникът е самият блок за управление. Модулът за управление на климатика на автомобила е отказал поради електрически проблеми, а не компресорът, както първоначално се предполагаше. Ремонтът включваше подмяна на целия блок за управление, плюс рекалибориране на системата. Това определено беше сериозен ремонт, който изискваше специализирана диагностична апаратура и експертиза в системите за отопление, вентилация и климатизация на автомобили Smart. Основните неща, които да се наблюдават по време на диагностиката: Дали съединителят на компресора се зацепва изобщо, Дали вентилаторът на отоплението все още работи, Дали предпазителите са непокътнати, Някакви признаци на течове на хладилен агент. Бих препоръчал да се намери сервиз, специализиран в европейски автомобили и с опит в ремонтите на климатични системи Smart. Работата изисква подходящи диагностични инструменти и експертиза с марковите модули за управление. Уверете се, че те извършват пълен тест на налягането в системата, преди да подменят каквито и да е компоненти. Тъй като симптомите съвпадат с това, което съм преживял, да поискате те конкретно да проверят блока за управление, преди да предположат, че е дефектен компресор, би могло да спести значителни разходи за ремонт.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте опита си с проблемите на климатика Smart AC. Моят ремонт на климатика всъщност беше завършен преди около 3 месеца и всичко работи перфектно сега. Чудя се, платихте ли много за подмяната на контролния блок? Също така ме интересува дали сте имали други проблеми с автомобилното охлаждане след ремонта? Моят не ми е създавал проблеми, но винаги е добре да се знае какво да се следи при тези системи.

(Преведено от Английски)

Благодаря за последващите действия. След като видях механика, той потвърди, че проблемът с климатика в моя Smart действително се дължи на повреда на компресора на хладилния агент. Общата цена на ремонта възлезе на 980€, за ремонт на дефектния блок за управление на климатика, включително части и труд. Автомобилната система за хладилен агент работи безупречно от ремонта преди три години. Няма никакви проблеми с автомобилното охлаждане. Единствената поддръжка, която правя сега, е проверка на климатика по време на редовните сервизни интервали, за да се открият евентуални течове на хладилен агент рано. Правилно ремонтираният блок за управление трябва да издържи до края на живота на автомобила. Просто поддържайте системата да работи редовно, дори през зимата за няколко минути, за да се поддържа правилното смазване на всички компоненти. Това помага да се предотврати изсъхването на уплътненията и удължава живота на ремонта на климатика.

(Преведено от Английски)

Страхотни новини, най-накрая оправих моята климатична система в колата и исках да споделя резултата. Занесох я в специализиран сервиз, който наистина разбира от ремонт на автоклиматици. Пълната диагностика показа, че проблемът е бил в компресора на климатика, точно както предполагах. Общата сметка възлезе на 1250 евро за ремонта на автомобилната охладителна система, включително нов компресор, зареждане с фреон и тестване на системата. Повече, отколкото се надявах, но си струваше всяко евро, тъй като климатикът работи перфектно сега. Сервизът свърши щателна работа, проверявайки за течове и тествайки всички компоненти на климатичната система. Работи безпроблемно от 3 месеца. Механикът препоръча да пускам климатика редовно през цялата година, за да поддържам всичко смазано, което и правя. Много се радвам, че избрах специализиран сервиз, те забелязаха още няколко незначителни проблема в охладителната система, които можеха да създадат проблеми по-късно.

(Преведено от Английски)