Ръководство за отстраняване на повреда в задвижването на слънцезащитата на VW Arteon

През миналото лято имах подобен проблем със слънчевата щора на моя VW Passat 2018. Тъй като имам известен опит с електрическите системи на VW, първо опитах основно отстраняване на неизправности, но бързо осъзнах, че ремонтът на слънчевата щора се нуждае от професионално внимание. В моя случай моторът на слънчевата щора беше напълно дефектен. В сервиза го диагностицираха с диагностичен инструмент и потвърдиха, че моторът е дефектен, а не контролният модул. Те трябваше да свалят няколко вътрешни облицовки, за да получат достъп до механизма на слънчевата щора. Общата цена на ремонта беше 330 €, включително труд и подмяна на моторния агрегат. Ремонтът отне около 2 часа. Оттогава механизмът на слънчевия козир работи безупречно. За да ви помогна по-добре във вашия конкретен случай, бихте ли споделили: Забелязали ли сте някакви необичайни шумове, когато се опитвате да работите със слънчевата щора? Опитва ли се слънчевият козир да се движи изобщо? Какъв код на грешка е записан във вашата система? Имало ли е напоследък контакт на вода с интериора на колата? Тази информация ще помогне да се определи дали вашият проблем съвпада с това, което преживях с моята кола.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Моят също е в момента в сервиза и току-що ми се обадиха, за да потвърдят, че наистина е моторът на слънчевата козирка, който е отказал. Километражът ми е 92667 км и около седмица преди да спре напълно, щората започна да скърца. Записаният код на грешката беше B138400, който сочи директно към неизправност на мотора на щората. Дилърът предложи цена от 380€ за пълен ремонт на слънчевата щора, включително части и труд. Изглежда тези системи за слънчева защита са честа точка на повреда при VWs. Добре е да чуя, че вашият ремонт се е задържал добре. Ще продължа с поправката, тъй като лятото наближава и тази UV защита е от съществено значение за кожения интериор.

(Преведено от Английски)

Благодаря за актуализацията относно ситуацията с ремонта на слънцезащитата на вашия Arteon. Тези скърцащи звуци са точно това, което изпитвах и аз, преди моторът на моята слънчева щора да се повреди. Офертата от 380€ е доста близо до това, което платих аз, само леко по-висока от моята цена за ремонт от 330€. Точката за пробега е интересна, моторът на моята слънчева козирка се повреди около 89 000 км, доста близо до вашето показание. Това може да подсказва типичния живот на тези механизми за UV защита в нашите модели VW. Един съвет въз основа на моя опит: след ремонта, уверете се, че използвате слънцезащитата редовно. Забелязах, че продължителните периоди без употреба сякаш оказват по-голям стрес върху механизма, когато ви е необходим. Също така, поддържането на чистите пътечки помага за предотвратяване на преждевременното износване на новия мотор. От ремонта ми са минали около 8 месеца и системата за слънцезащита продължава да работи перфектно. Инвестицията си струваше, особено като се има предвид колко ефективни са тези вградени щори за защита на интериора в сравнение с алтернативите от вторичния пазар.

(Преведено от Английски)

Благодаря за всичката информация. Шлайфащият шум изглежда е характерният признак за предстояща повреда на мотора в тези слънцезащитни системи на VW. Интересно е, че и двата ни автомобила са имали проблеми около 90 000 км. Определено ще следвам вашия съвет за редовна употреба на слънцезащитния козирка, след като бъде поправена. Получих потвърждение от сервиза, че ще започнат ремонта утре. Цената от 380 € малко ме боли, но както казахте, си струва за правилна UV защита на интериора. Тези вградени слънцезащитни системи са много по-добри от решенията на вторичния пазар. Наистина оценявам, че споделихте вашия опит. Успокояващо е да знам, че ремонтът трябва да издържи, особено с поддържащите съвети, които предоставихте за поддържане на чистите релси и редовна употреба на слънцезащитата на автомобила. Ще взема колата утре и се надявам да мога да оставя този проблем с интериорния аксесоар зад гърба си.

(Преведено от Английски)