Ръководство за отстраняване на повреда в седалковия отоплител на VW Touareg

Имах подобен проблем с моя VW Tiguan от 2010 г. Подгряването на седалката напълно отказа, след като работеше с прекъсвания в продължение на седмици. Диагностиката показа дефектен нагревателен елемент в седалката, както и повреден температурен сензор, който не регулираше температурата правилно. Ремонтът изискваше сваляне на целия калъф на седалката, за да се получи достъп до нагревателната подложка. Оказа се по-сложно от очакваното, тъй като нагревателният елемент беше интегриран в самата дамаска на седалката. Модулът за управление на температурата също се нуждаеше от подмяна, тъй като е причинявал грешки в комуникацията със системата на автомобила. Това определено не е работа за „направи си сам“, изисква специални инструменти и подходящо диагностично оборудване, за да се идентифицира кой компонент на системата за отопление на седалката е дефектен. В моя случай и двете предни седалки се нуждаеха от ремонт, тъй като споделят един и същ контролен модул. Проблемът беше достатъчно сериозен, за да изисква незабавно внимание, особено защото дефектните нагревателни елементи могат потенциално да създадат проблеми с безопасността, ако не бъдат ремонтирани. Сервизният ремонт отне около 4 часа, включително тестване и рекаибриране на новите компоненти. За вашия Touareg, бих ви препоръчал да потърсите сервиз, специализиран в електрическите системи на VW, тъй като тези проблеми с нагревателните подложки често включват сложни окабелявания и диагностика на контролни модули.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с ремонта на седалковия нагревател на Tiguan. Определено звучи подобно на моя проблем с Touareg. Ако не ви е проблем да попитам, каква беше крайната цена за вашия ремонт на отоплението? Също така ме интересува дали сте имали други проблеми с контрола на температурата, след като сте го оправили? Доста е разочароващо да се справяте с ненадежден температурен сензор и бих искал да разбера дали това е вероятно еднократна поправка или дали трябва да очаквам повече проблеми в бъдеще.

(Преведено от Английски)

Добра новина за ремонта на седалковия нагревател на Тигуан, работи перфектно, откакто е ремонтиран. Смяната на нагревателния елемент и новия температурен сензор напълно отстраниха проблемите с контрола на температурата. Общата цена беше 390 € за части и труд, което включваше подмяна на нагревателната подложка и рекалібриране на контролния модул. Няма допълнителни повреди на нагревателя или проблеми със сензора през 8-те месеца след ремонта. Сега отоплението на седалката се загрява равномерно и поддържа избраната температура без никакви кодове за грешки. Този тип повреда на нагревателя обикновено изисква само еднократно отстраняване, ако е направено правилно с качествени части. Ключът беше да се намери сервиз, който наистина познава електрическите системи на VW. Те правилно диагностицираха кои компоненти на системата за отопление на седалката се нуждаят от подмяна, вместо просто да сменят части на случаен принцип. Въз основа на моя опит, след като дефектният нагревателен елемент е подменен и всичко е правилно калибрирано, трябва да сте добре, без да очаквате повтарящи се проблеми.

(Преведено от Английски)

Първо, искам да благодаря на всички за полезните отговори. След като прочетох за подобни преживявания, реших да заведа моя Touareg при друг специалист по VW. В сервиза бързо диагностицираха проблема – оказа се, че нагревателният елемент на седалката ми е изгорял напълно, а температурният сензор изпращаше неправилни сигнали. Ремонтът отне около 3 часа. Те трябваше да свалят цялата възглавница на седалката, за да получат достъп до нагревателните елементи. Техникът откри и щети от вода, които са корозирали кабелите, което обяснява защо предишният сервиз не е успял да определи проблема. Те замениха както нагревателния елемент, така и сензора, след което рекалибрираха цялата система. Общата цена възлезе на 450€, малко повече от очакваното, но си заслужаваше, тъй като свършиха старателна работа. Сега седалковият нагревател работи перфектно, загрява бързо и поддържа постоянна температура. Няма повече грешки. За всеки, който се сблъсква с подобни проблеми, определено потърсете сервиз, специализиран в електрическите системи на VW. Правилните експертни знания правят огромна разлика в диагностицирането и отстраняването на тези проблеми с контрола на температурата правилно от първия път.

(Преведено от Английски)