Ръководство за отстраняване на неизправности в системата за заключване на вратите на Subaru Sambar

След като се справих с подобен проблем с ключалката на вратата и системата за заключване на моя Subaru Chiffon от 2016 г., мога да споделя моя опит. Имам известен опит в работата с основна автомобилна електроника, но оставих този ремонт на професионалисти поради сложността му. Симптомите бяха почти идентични – пълен отказ на безключовата система с регистрирани кодове на грешки. Първоначално си помислих, че е сензорът на дръжката на вратата, но действителният проблем беше по-основен. В сервиза откриха повреда в окабеляването, където кабелният сноп влиза в шофьорската врата. Постоянното отваряне и затваряне е довело до износване на кабелите, създавайки прекъсващи проблеми с връзката. Ремонтът включваше подмяна на участък от кабелния сноп и правилното му закрепване, за да се предотврати бъдещо износване. Общата цена беше 95€ за части и труд. Ремонтът отне около 2 часа и работи перфектно оттогава. Можете ли да споделите повече подробности за вашия специфичен код на грешка? Също така, проблемът засяга ли всички врати или само едната страна? Тази информация ще помогне да се определи дали имате същия тип повреда в окабеляването или потенциално друг проблем със сензора. Струва си да проверите окабеляването на гуменото уплътнение на вратата за видими повреди, преди да го занесете в сервиз. Понякога можете да забележите износени участъци, където изолацията на кабела е повредена.

(Преведено от Английски)

Последното обслужване беше преди 2 месеца при 108575 км. Исках да актуализирам, че след по-нататъшен оглед открих, че актуаторът на вратата ми издава необичаен щракащ звук при опит за заключване/отключване. Кабелната инсталация през гумения уплътнител на вратата изглежда непокътната, без видими повреди. Електрическият механизъм на вратата реагира периодично при използване на ключодържателя, което насочва повече към дефектен актуатор, отколкото към пълен проблем с кабелите. Ще оставя сервиза да провери проблема със сензора и механизма на дръжката на вратата, докато са там. Благодаря за подробната информация за вашия ремонтен опит. Ще се включа отново, след като получа правилна диагноза от механика.

(Преведено от Английски)

Благодаря за актуализацията относно ситуацията с актуатора на вратата. Симптомите Ви звучат различно от това, което преживях с моя Chiffon. Щракащият звук от заключващата система често е ясен признак за дефектен актуатор, докато моят проблем беше чисто повреда в окабеляването. Като се има предвид пробегът и възрастта на Вашия Sambar, повредата на актуатора би била логична. Когато ми смениха кабелния сноп на вратата, механикът спомена, че актуаторите обикновено започват да имат проблеми около 100 000 км. Прекъсващият отговор на ключодържателя също съответства повече на проблеми с актуатора, отколкото на пълната загуба на сигнал, която имах аз. Цената на ремонта може да е по-висока от моята поправка на окабеляването, тъй като актуаторите обикновено струват 150-200 € плюс труд. Докато проверяват електрическите компоненти на вратата, накарайте ги да проверят и сензорите на дръжката на вратата, тъй като те могат да причинят подобни симптоми и си струва да се изключат, докато всичко е разглобено. Надявам се да получите разумна оферта за ремонта. Щракащият звук предполага, че сте го хванали преди пълен отказ, което е добре.

(Преведено от Английски)

Като се има предвид пробегът и симптомите, мисля, че сте прави, че проблемът е в актуатора на вратата. Прекъсващият отговор и щракащият звук съвпадат перфектно с това, което други са описали. Отново проверих кода за грешка, P1693, който очевидно е често свързван с повреди в актуатора на вратата. Записах колата за диагностика следващата седмица. Наистина се надявам да е само актуаторът, а не по-сложна повреда в окабеляването или проблем със сензора в системата на дръжката на вратата. Кабелът на гуменото уплътнение на вратата изглежда добре, както споменах, без видими следи от износване или повреди там, където се огъва. Ще ги помоля да направят щателен преглед на всички електрически компоненти на вратата, докато работят по нея. Последното нещо, което искам, е да сменя актуатора само за да разбера, че има и други дефектни компоненти на превключвателя на вратата, които причиняват проблеми. Очакваните разходи за ремонт от 150-200 € плюс труд изглеждат разумни, въз основа на частите, които съм проверил. Поне хващането му рано, преди пълен отказ, би трябвало да предотврати заключването ми извън колата. Благодаря ви, че споделихте вашия опит и помогнахте да се стесни вероятната причина.

(Преведено от Английски)