100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

matteoscholz1

Ръководство за отстраняване на неизправности в сензора IAT на Jeep Compass Hybrid

Срещам проблеми с двигателя на моя Jeep Compass Hybrid 2022 (104851 км). Светва се лампата за двигателя и мощността е спаднала значително. Автодиагностиката показва код на грешка и двигателят работи грубо. Въз основа на симптомите подозирам, че сензорът за температура на всмукателния въздух може да е дефектен. Някой имал ли е подобни проблеми със сензора за температура на всмукателния въздух? Търся съвет относно типичните разходи за ремонт и дали това е често срещан проблем при Compass Hybrid. Ще се радвам да чуя за вашия опит с механици, които са се занимавали със смяна на сензори за температура на въздуха.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

valentinaflame1

Имах подобен проблем с моя Jeep Cherokee Hybrid 2019 миналата зима. Проблемите с двигателя започнаха с несъответстващи показания на температурата и намалена производителност, особено при студен старт. Запали се индикаторът за неизправност на двигателя и диагностиката потвърди дефектен сензор за температура на всмукателния въздух. Смяната на въздушния сензор беше лесна, но основната причина беше по-сложна. Открих, че корозията е повредила кабелния сноп, свързан към температурния сензор, което изискваше допълнителни ремонти. Проблемът със сензора на автомобила повлия на показанията на модула за управление на двигателя, което накара системата да работи с по-богата горивна смес, отколкото е необходимо. Докато самият температурен сензор не е основен компонент, неговата неизправност може сериозно да повлияе на производителността на двигателя и горивната ефективност. Ремонтът включваше подмяна както на сензора, така и на повредения кабел. След ремонта производителността на двигателя се възстанови до нормалното и горивната ефективност се подобри значително. За Compass Hybrid това не е често срещана точка на повреда, но когато се случи, най-добре е да се отстрани бързо, за да се предотврати потенциално увреждане на други компоненти на двигателя. Ремонтът отне около 3 часа в сервиза, включително време за диагностика и тестове за осигуряване на правилното функциониране след инсталацията.

(Преведено от Английски)

matteoscholz1 (Автор)

Имах точно същия проблем с моя Jeep Compass. Проблемите с двигателя започнаха да се появяват заедно с странно показание на сензор на колата. Механикът откри, че сензорът за температура на въздуха е дефектен, което води до неправилни показания и лоша работа на двигателя. Ремонтът проработи перфектно и двигателят сега работи чудесно. Няма свързани проблеми от 6 месеца след ремонта. Решихте ли да си оправите вашия? Любопитен съм колко ви струва ремонта, моят беше около 400 евро, включително труда. Появиха ли се други проблеми с двигателя след това?

(Преведено от Английски)

valentinaflame1

Радвам се да чуя, че компасът ви работи добре сега. Преди 3 месеца си оправих сензора за температура на всмукателния въздух. Ремонтът беше успешен и струваше общо 155 евро, което изглежда разумно в сравнение с вашите разходи за ремонт. Работата на двигателя се подобри веднага след подмяната на дефектния датчик за въздух. Няма допълнителни проблеми с двигателя оттогава. Отчетът на температурата сега е точен и стабилен, което е помогнало за поддържането на постоянна работа на двигателя. Механикът потвърди, че датчикът за въздух е бил основната причина за проблемите и подмяната му е отстранила всички симптоми, които обсъждахме. Ремонтът се оказа трайно решение, като двигателят работи плавно и ефективно. Струва си да се отбележи, че редовните проверки на сензора за температура на въздуха могат да помогнат за откриването на подобни проблеми в ранен етап, преди да се отразят по-сериозно на работата на двигателя.

(Преведено от Английски)

matteoscholz1 (Автор)

Благодаря, че споделихте вашия опит. След като чух за ремонта на вашия сензор, реших да занеса моя „Компас“ при доверен механик миналата седмица. Автодиагностиката потвърди нашите съмнения за проблем със сензора за температура на всмукателния въздух (IAT). Механикът откри, че сензорът за температура на всмукателния въздух е напълно отказал, което е причинило нестабилното поведение на двигателя. Той също така откри някои незначителни проблеми с окабеляването, които се нуждаеха от внимание. Общата цена на ремонта възлезе на 320 евро, което включваше подмяна на температурния сензор, поправка на окабеляването и пълен диагностичен тест. Ремонтът отне около 2 часа, а разликата в работата е забележима. Двигателят работи плавно сега, няма повече неравномерна работа на празен ход или проблеми с производителността. Лампата за проверка на двигателя е изгаснала и икономията на гориво е забележимо подобрена. Определено си струваше да се направи качествен ремонт, вместо да се опитваме с временни решения. Три дни каране след ремонта и всичко работи перфектно. Механикът препоръча редовна проверка на връзките на въздушния сензор, за да се предотвратят подобни проблеми в бъдеще.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: