fabianmueller14
Ръководство за отстраняване на неизправности в датчика на задния капак на VW Beetle
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
fabianmueller14 (Автор)
Благодаря за подробностите. Моят Бръмбар има 96841 км на километража и последното му обслужване беше преди 3 месеца. Задният капак издава щракащ звук, когато спре, обикновено около средата на отварянето. Няма следи от водно увреждане, доколкото мога да видя. Грешката се появява последователно всеки път, когато се опитам да използвам функцията за електрическо отваряне на задния капак. Вашият опит с кабелния сноп е интересен, това би обяснило защо грешката на сензора се появи в моя диагностичен скенер, въпреки че самият сензор може да е в ред. Електрическото окабеляване на сензора близо до двигателя на задния капак е доста изложено на напрежение от движение, така че хлабава връзка е логично обяснение. 95€ за ремонта изглежда разумно, ако проблемът е само в окабеляването. Може би си струва работилницата да провери и калибрацията на сензора, докато са там. Имали ли сте повтаряне на проблема след ремонта?
(Преведено от Английски)
aaronlight9
Няма повторение на проблема с автоматичното затваряне на багажника след ремонта, което е чудесна новина, като се има предвид колко често го използвам. Щракащият звук, който описвате, е точно това, което изпитвах, често е показателен знак, че системата за автоматично затваряне на багажника регистрира неправилно отчитане на позицията от повреден сензор. В сервиза ми показаха къде е било разхлабено свързването на кабелите – на място, където снопът се огъва по време на работата на багажника. Те са добавили допълнителна защита, за да предотвратят бъдещо износване на това място. Тъй като вашият бръмбар има подобен пробег на моя, когато възникна проблемът (около 95 000 км), износването на сензорните кабели е вероятна причина. Пълна диагностична проверка може да разкрие допълнителни точки на износване, преди да се превърнат в проблеми. Когато калибрираха сензора на моя автомобил, те също така провериха целия кабелен сноп и моторното събрание. Изчерпателната проверка добави само 30 € към основната цена на ремонта, което си заслужаваше за спокойствието. Препоръчвам да се проверят и лагерите на мотора, докато работят по него, понякога разхлабените лагери могат да окажат допълнителен стрес върху сензорните кабели на превозното средство.
(Преведено от Английски)
fabianmueller14 (Автор)
Радвам се да чуя, че не сте имали повтарящи се проблеми. Щракването е едно и също, което определено сочи към подобен проблем с окабеляването. След като чух вашия опит, се чувствам по-уверен да резервирам ремонта. Местният ми сервиз ми предложи 140€ за пълен пакет диагностика и ремонт, включващ калибриране на сензорите, което звучи справедливо въз основа на това, което сте платили. Те споменаха, че ще проверят монтирането на двигателя на задния капак и кабелния сноп като част от услугата. Има смисъл да направят щателна проверка, докато работят по него. Тъй като пробегът ми е близо до вашия, когато сте имали проблема, по-добре е да се справя с потенциалните точки на износване сега. Ще резервирам час за следващата седмица и ще се уверя, че те ще проверят специално тази гъвкава точка в окабеляването, където вашата връзка се е разхлабила. Добре е да знам, че ремонтът ви е издържан добре. Надявам се подобно решение да накара автоматичния ми заден капак да работи правилно отново. Ще ви актуализирам, след като се справя.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
aaronlight9
Имах точно същия проблем с моя VW Golf 2017. Като човек с основен опит в поддръжката на автомобили, първоначално се опитах сам да отстраня проблема с електрическото задвижване на багажника, но бързо осъзнах, че е необходима професионална помощ. Проблемът с автоматичния багажник се оказа дефектна връзка в кабелния сноп близо до двигателя на багажника. Сензорът на автомобила всъщност беше добре, но хлабавата връзка причиняваше неправилни показания, задействайки съобщението за грешка. Занесох го в сервиз, където диагностицираха и отстраниха проблема с кабелната връзка. Ремонтът струваше 95€, което включваше диагностично тестване и ремонт на връзката. След ремонта те също извършиха калибриране на сензора, за да се уверят, че електрическият багажник работи правилно. Симптомите, които описвате, звучат много подобни. Бихте ли споделили: Издава ли багажникът някакви необичайни звуци при работа? В кой точно момент спира по време на отварянето? Забелязали ли сте повреди от вода или следи от влага около зоната на багажника? Тази информация ще помогне да се определи дали вашият проблем е подобен на това, което преживях с кабелната връзка.
(Преведено от Английски)