Ръководство за отстраняване на неизправности в алармената система на Cadillac XTS

Имах подобен проблем с моя Cadillac CT6 от 2017 г. Като човек с известен опит в работата с автомобилна електроника, първоначално заподозрях проблем с захранването, засягащ системата за сигурност. Симптомите съвпадаха точно с вашите – липса на активиране на алармата и проблеми с имобилайзера. След диагностика се оказа, че сензорът на алармата е трябвало да бъде препрограмиран. Устройството за управление на алармата работеше добре, но програмирането по някакъв начин се е нулирало, което е предотвратило правилното комуникиране със системата за централно заключване. Ремонтът беше лесен, сервизът препрограмира системата за аларма, за да се активира правилно с оптичните сигнали за заключване. Общата цена беше 45€ за услугата по програмиране. Не се наложи подмяна на части, което беше щастливо стечение на обстоятелствата. За да ви помогна по-добре, бихте ли споделили: Забелязали ли сте някакви проблеми с батерията напоследък? Дали дистанционното управление работи нормално за заключване/отключване? Има ли други електрически системи, които показват необичайно поведение? Това започна ли внезапно или постепенно? Това може да помогне да се определи дали е просто проблем с програмирането, както в моя случай, или има по-сериозен електрически проблем, който да се реши.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте тази информация. С моя XTS, който има подобни симптоми сега при 104480 км, първоначално се притеснявах, че може да е целият модул за управление на алармата. След като прочетох вашия опит, проверих батерията на ключодържателя, която всъщност беше доста слаба. Смяната й обаче не реши проблемите с противокражната система. Имобилайзерът изглежда се задейства правилно, но сензорът за аларма остава неактивен. Няма проблеми с другите електрически компоненти. Малко се притеснявам, че ремонтът може да струва повече от просто препрограмиране, но е добре да знам, че вашият е решен без смяна на части. Записах си час за сервиз следващата седмица, за да го проверят. Въз основа на вашия пост, ще ги помоля да проверят специално програмирането на сензора, преди да предложат смяна на части. Надявам се да е просто подобен проблем с кодирането.

(Преведено от Английски)

Благодаря за актуализацията относно ситуацията с вашия XTS. Интересно е, че смяната на батерията на ключодържателя не е решила проблемите с фалшивите аларми. От моя опит с CT6, дори след като открихме програмното решение, установихме, че окабеляването на сензора за аларма играе роля в прекъсващите се повреди на системата за сигурност. Докато първоначалната ми поправка беше само програмиране, около 2 месеца по-късно системата против кражба започна да се поврежда отново. Техникът откри лека корозия по връзките на сензора за аларма, причиняваща прекъсвания на сигнала. Тъщателно почистване и защитно покритие на връзките напълно решиха проблема. Общата цена за тази втора поправка беше 85 евро, включително труда. Тъй като пробегът ви е подобен на моя, когато проблемите започнаха, определено ги накарайте да проверят окабеляването и връзките. Програмирането може да го реши първоначално, но проверката на тези физически компоненти може да предотврати повторно посещение. Дръжте ни в течение какво открие сервизът. Самият модул за управление на алармата обикновено е доста здрав, така че се надявам да са само връзките на сензора или програмирането, както в моя случай.

(Преведено от Английски)

Благодаря за всички ценни съвети относно проблемите със системата за аларма. Току-що се върнах от сервизния преглед на моя XTS и се оказа, че сте били абсолютно прави относно проверката на връзките. Техникът откри корозия както на сензора за аларма, така и на окабеляването на имобилайзера, което обяснява защо противокражната система е имала проблеми. Общият ремонт струва 160€, те почистиха всички връзки, нанесеха защитно покритие и също така препрограмираха контролния блок на алармата, тъй като откриха някои съхранени кодове за грешки. По-скъпо е от самото програмиране, но все пак е по-добре от смяната на целия модул. Автомобилната аларма вече се активира правилно при заключване, а имобилайзерът работи както трябва. Много се радвам, че попитах за това, преди да отида в сервиза, тъй като това ми помогна да обсъдя проблема по-компетентно с екипа. Те споменаха, че тези проблеми с връзките са донякъде често срещани при по-голям пробег, така че редовната проверка на окабеляването може да предотврати бъдещи проблеми. Ще следя системата през следващите няколко седмици, за да се уверя, че всичко работи правилно.

(Преведено от Английски)