100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

uwe_taylor1

Ръководство за цени на сензор Crossfire NOx + ремонт на изпускателна система

Скоро ми светна индикаторът за неизправност на двигателя и дневникът на грешките сочи към възможен проблем с NOx сензора. Изпускателната система също има забележим теч. Преди да се върна при механик след някои предишни лоши преживявания, исках да чуя дали някой е имал подобни проблеми с Chrysler Crossfire 2006 (бензин, 87012 км). Ще оценя информация за диагностика и разходи за ремонт, както и препоръки за справяне едновременно с проблема със сензора за емисии и теча в изпускателната система.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

emanuelstorm99

Имах същата ситуация с моя Chrysler Sebring от 2009 г. Светлината за проверка на двигателя се е активирала поради дефектен NOx сензор за емисии, който се оказа дефектна жична връзка на щепсела на сензора. Изпускането на отработени газове е станало близо до мястото, където каталитичният конвертор се свързва с изпускателния колектор. Тези проблеми често се появяват заедно, тъй като компонентите на изпускателната система са взаимосвързани. Тщателна диагностика показа, че повредата на сензора всъщност е причинена от изтичане на отработени газове и замърсяване на кабелния сноп. Ремонтът изискваше: Почистване на връзките на щепсела на сензора, Подмяна на корозирали участъци от окабеляването, Презапечатване на уплътнението на изпускателния колектор, Монтиране на нов крепежен елемент за каталитичния конвертор. Това беше сериозен ремонт, който изискваше незабавно внимание, тъй като дефектните сензори за емисии могат да доведат до повишен разход на гориво и потенциални повреди на двигателя. Изтичането на отработени газове също крие риск от излагане на двигателното отделение на вредни газове. Препоръчвам и двата проблема да бъдат отстранени едновременно, тъй като вероятно имат обща причина. Уверете се, че сервизът извършва пълен преглед на изпускателната система, за да се идентифицират всички потенциални точки на изтичане.

(Преведено от Английски)

uwe_taylor1 (Автор)

Благодаря, че споделихте вашия опит с Sebring. Имах подобни проблеми с моя Crossfire миналата зима. Съотношението въздух-гориво беше напълно объркано поради повреда на сензора, което причинява неравномерна работа на празен ход и лоша производителност. Механикът откри както дефектен NOx сензор, така и пукнат изпускателен колектор. Спомняте ли си приблизително колко струваше общият ремонт? Също така ме интересува дали забелязахте други проблеми, след като го оправиха? Светлината за контрол на замърсяването ми понякога мига, дори след ремонта.

(Преведено от Английски)

emanuelstorm99

Следвайки вашите въпроси, след като посетих механика миналия месец за моя Sebring, повредата на NOx сензора беше напълно отстранена. Оказа се, че е просто повреден кабелен конектор към сензора, чийто ремонт струва само 95€. Много по-просто решение, отколкото очаквах. Оттогава изпускателната система работи перфектно, без допълнителни проблеми. Мигащата ви предупредителна светлина за контрол на замърсяването може да показва непълни ремонти или проблем с друг сензор. Тези модерни системи за контрол на емисиите са доста чувствителни, дори малки проблеми с връзката могат да предизвикат предупреждения. Струва си да се спомене, че правилната диагностика на повредите на сензорите е от решаващо значение, тъй като те пряко влияят върху производителността на двигателя и емисиите. Препоръчвам да проверите тази прекъсваща предупредителна светлина скоро, за да предотвратите евентуални повреди на каталитичния конвертор или други компоненти. За спокойствие, помолете вашия механик да извърши пълен тест за емисии на азотни оксиди. Това ще потвърди дали всички сензори работят правилно в изпускателната система.

(Преведено от Английски)

uwe_taylor1 (Автор)

Най-накрая занесох моя Crossfire на доверен механик, след като получих тук чудесни съвети. Диагностиката показа както дефектен NOx сензор, така и напукан изпускателен колектор, което причиняваше проблемите с моята система за контрол на замърсяването. Ремонтът включваше: Монтаж на нов NOx сензор: 350€, Смяна на изпускателен колектор: 480€, Разходи за труд: 290€, Обща сметка: 1120€ Механикът установи, че съотношението въздух-гориво е много отклонено поради повредата на сензора. Напуканият колектор е позволявал изтичане на отработени газове, което обяснява грубия ход. Те завършиха всички ремонти за един ден и двигателят вече работи перфектно гладко, без предупредителни светлини. Определено си струваше да се поправят и двата проблема едновременно, тъй като бяха свързани. Дизеловият двигател сега пали мигновено и работи много по-чисто. Много се радвам, че го оправих, преди да причини по-сериозни щети на каталитичния конвертор или други компоненти. Още веднъж благодаря за полезните съвети, които ме насочиха в правилната посока за диагностика и подход към ремонта.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: