henryscholz1
RS3 Имобилайзер Kill Switch причинява мъртви стартове на двигателя
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
henryscholz1 (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит с S4. Точно същата грешка със светлината за сигурност и имобилайзера се случи на моя RS3 миналата зима. Симптомите бяха идентични – кратко стартиране, последвано от незабавно гасене. Наистина разочароващо, тъй като противокражната система предотвратяваше нормалната работа. Проследихте ли колко ви е струвало програмирането на ключа и нулирането на системата в сервиза? Моят ремонт включваше подобни стъпки, но съм любопитен за цените на различни места. Също така се чудя дали сте имали повтарящи се проблеми, след като сте го оправили? Моята система е стабилна, но винаги е добре да знам какво да следя.
(Преведено от Английски)
alina_scholz1
Радвам се, че можах да помогна с информацията за грешката в имобилайзера. Ремонтът на ключовото програмиране за моята S4 беше изненадващо достъпен – само 45 евро за цялостната услуга. Откакто сигурностната система беше препрограмирана, противокражната система работи безупречно, без повтарящи се проблеми. Сервизът използва специализирано диагностично оборудване, за да рестартира правилно модула за управление на имобилайзера и да синхронизира ключа. Най-важното е, че те изчистиха всички записани кодове за грешки, които караха колата да спира. Системата за управление на запалването сега работи перфектно всеки път. Гледайки назад, опитите за ремонт в обикновени сервизи без подходящи възможности за сигурностна система вероятно щяха да струват повече в дългосрочен план. Сертифицираното от производителя оборудване направи огромна разлика в правилното отстраняване на грешката в имобилайзера от първия път. Вече 6 месеца нямам никакви проблеми, никакви светлини за сигурност, никакво спиране, само нормална работа. Решението за програмиране на ключа изглежда е решило напълно основния проблем.
(Преведено от Английски)
henryscholz1 (Автор)
След като прочетох за подобни проблеми с имобилайзера, най-накрая занесох моя RS3 в сертифициран сервиз, специализиран в автомобилната електроника. Проблемът с индикаторната лампа за сигурност беше точно както другите бяха описали – конфликт в програмирането на системата за имобилайзер. Сервизът разполагаше с подходящото диагностично оборудване и извърши: Пълен системен скен, Заобикаляне и нулиране на имобилайзера, Нова програма за ключове, Пълно тестване за верификация. Общата цена възлезе на 320 евро, но си струваше всяко евро, тъй като колата сега пали и работи перфектно. Няма повече прекъсване или предупреждения от индикаторната лампа за сигурност. Специализираните диагностични инструменти, които използваха, направиха огромна разлика в сравнение с предишните неуспешни опити за ремонт. Карам я вече 3 месеца без никакви проблеми с управлението на запалването. Много се радвам, че открих сервиз с подходящ опит в системите за сигурност, вместо да продължавам с обикновени механици, които нямат нужното оборудване. Колата отново работи като нова.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
alina_scholz1
Описаната от вас грешка в имобилайзера съвпада с това, което се случи с моя S4 от 2017 г. Сигналът от ключа позволяваше първоначално стартиране, но системата за имобилайзер прекъсваше подаването на гориво в рамките на секунди. Това изискваше специализирана диагностична апаратура за правилното й отстраняване. Проблемът произтичаше от повредена последователност на програмиране на ключа в контролния модул на имобилайзера, а не от механичен проблем. Обикновен скенер не може правилно да диагностицира тези системи. Ремонтът включваше: Пълна диагностика на системата за имобилайзер, Препрограмиране на контролния модул, Ресинхронизация на ключа, Проверка на функционалността на дистанционното стартиране. Това се счита за сериозен електрически проблем, който изисква оборудване на дилърско ниво. Обикновените сервизи често се затрудняват с процедурите за заобикаляне на имобилайзера, тъй като нямат достъп до подходящи протоколи за сигурност. Грешката в имобилайзера трябва да бъде изчистена както от ключа, така и от компютъра на колата, за да се възстанови нормалната работа. Силно бих препоръчал това да бъде отстранено в сервиз с диагностични възможности, сертифицирани от производителя. Докато моят ремонт беше успешен, опитите за множество поправки в сервизи без подходящо оборудване рискуват допълнителни програмни конфликти.
(Преведено от Английски)