Решени проблеми със студен старт и пушене при Jeep Cherokee с дизелов двигател

Имах подобни симптоми на Jeep Grand Cherokee дизел от 2010 г. Проблемите със студения старт и постоянно светващата лампа за предварително загряване показваха проблеми със системата за нагряване. Диагностичният тест разкри дефектни връзки в модула за управление на свещите за нажежаване. Обилният дим по време на ускорението често сочи към износени свещи за нажежаване или повреда в контролния блок. В моя случай, три свещи за нажежаване се нуждаеха от подмяна, а контролният модул имаше корозирали връзки. Лампата за двигателя се е задействала, тъй като системата е засекла несъответстващо напрежение от повредените компоненти. Това е често срещан проблем при тези модели и изисква правилна диагностика. Ремонтът включва: Тестване на съпротивлението на отделните свещи за нажежаване, Проверка на връзките на контролния модул, Проверка на правилното напрежение на всеки контакт, Преглед на състоянието на кабелите. Макар и да не е катастрофално, ако се адресира рано, игнорирането на тези симптоми може да доведе до проблеми със стартирането и потенциални повреди на двигателя. Помислете за пълна проверка на системата за свещи за нажежаване от специалист, който редовно работи с дизелови двигатели. Проблемът с дима изчезна напълно след ремонта и студените стартове се върнаха към нормална работа, без инциденти с прекъсване на двигателя оттогава.

(Преведено от Английски)

Аз също имах същия проблем с моя Cherokee миналата зима. След като го оправиха, студените стартове са перфектни, без спиране на автомобила или пушек. Дизеловият двигател работи гладко сега, дори и при студено време. Можете ли да споделите колко струва ремонта във вашия случай? Просто се чудя, тъй като цените могат да варират. Също така, забелязали ли сте други проблеми, откакто системата за свещи на нажежаване е ремонтирана? Диагностичният тест на моята показа няколко други незначителни проблема, които реших да оправя, докато беше в сервиза.

(Преведено от Английски)

Радвам се да чуя, че сте получили подобни положителни резултати с вашия Cherokee. Откакто сервизът поправи дефектния блок за управление на нагревателните свещи, дизеловият ми двигател работи безупречно, без никакви проблеми при стартирането. Ремонтът беше лесен, те откриха и поправиха дефектна кабелна връзка към блока за управление, което струва 95 евро за цялата работа. Работата при студен старт е перфектна от ремонта, без никакви предупреждения за грешки в двигателя или проблеми с дима. Диагностичният тест, който направиха, показа, че системата за нагревателни свещи сега работи точно както трябва. Няма други проблеми, които да са се появили през месеците след ремонта, а двигателят поддържа силна и постоянна производителност, независимо от температурата. Редовната поддръжка на автомобила помогна да се хване това рано, предотвратявайки евентуални допълнителни усложнения, които биха могли да се развият, ако не се провери. Цената на ремонта беше разумна, като се има предвид подобрената надеждност и производителност на автомобила.

(Преведено от Английски)

Най-накрая оправих моята Cherokee, след като се справих с тези досадни проблеми с паленето. Намерих квалифициран специалист по дизелови двигатели, който правилно диагностицира проблема. Пълният диагностичен тест показа два дефектни свещи за нагряване и повреден контролен блок, които се нуждаеха от подмяна. Ремонтът струваше общо 425 евро, 280 евро за части и 145 евро за труд. Докато беше в сервиза, те също откриха и оправиха разхлабена връзка в окабеляването на нагревателния елемент. Механикът беше много щателен и ми показа износените компоненти, обяснявайки как те влияят на студения старт. След седмица каране, разликата е забележима. Няма повече пушек по време на ускорение, бърз студен старт и светлината за предварително загряване вече работи нормално. Двигателят работи по-плавно от всякога. Определено си струва да се направи правилна диагностика, вместо да се продължи с гадаенето при предишния ми механик. Цялото преживяване ме научи да търся специалисти, които разбират дизеловите двигатели и техните специфични системи за палене. Ще се придържам към този сервиз за бъдещи нужди от поддръжка.

(Преведено от Английски)