Решени проблеми с чифтосването на информационно-развлекателната система на Audi S5

Имах подобен електрически проблем в моя Audi S4 от 2021 г. миналата зима. С известен опит в работата с Audi системи, разпознах това като често срещан проблем с тяхната информационно-развлекателна система. След като опитах обичайните стъпки за отстраняване на неизправности, както и вие, го занесох в сервиз. Проблемът се оказа повреден Bluetooth модул, който се нуждаеше от пълно софтуерно нулиране и преконфигуриране. Техникът трябваше да използва своя диагностичен инструмент, за да изчисти всички съхранени данни за връзка и да инсталира най-новия фърмуер. Общата цена беше 45 евро за диагностиката и препрограмирането. Оттогава работи безупречно, без повече проблеми с чифтосването или съобщения за грешки. Преди да предложа по-конкретни решения, бихте ли споделили: Моделът на вашия смартфон, който се опитвате да сдвоите, Точното съобщение за грешка, Дали това започна внезапно или постепенно, Дали са направени скорошни актуализации на телефона или колата Тази информация ще помогне да се определи дали вашият проблем съвпада с това, което аз преживях, или може би е нещо различно в системата за запалване, което влияе на електрониката.

(Преведено от Английски)

Благодаря за информацията. Километражът ми е 109205 км, а последният сервиз беше завършен преди само 2 седмици. За допълнителен контекст: Използвам най-новия модел iPhone, съобщението за грешка показва „Свързване неуспешно, код 2B-31“, започна веднага след сервиза. Няма направени актуализации напоследък на нито едно от устройствата. Електрическите проблеми изглеждат подобни на това, което сте преживели, но моят проблем започна конкретно след сервиза, което ме кара да се чудя дали нещо не е било изключено по време на поддръжката. Вече преминах през всички основни стъпки, като изчистване на кеша и нулиране на профилите за връзка. Пълна системна диагностика може наистина да е необходима. Ще помогне да се знае дали други собственици на S5 2023 са имали проблеми със свързването след рутинна поддръжка. Лампата за двигателя работи добре и всички други електрически системи изглеждат нормални, проблемът е изолиран в модула за инфотейнмънт.

(Преведено от Английски)

Благодаря за предоставените подробности. След моя собствен опит с проблеми с връзката след сервизно обслужване на моя S4, това звучи много познато. Кодът на грешката 2B-31 обикновено показва ограничение на функциите в интерфейсния модул, често задействано, когато поддръжката засяга определени електрически връзки. В моя случай, той също се появи след рутинно обслужване, когато техник трябваше да изключи батерията, за да извърши друга работа. Тъй като вашият проблем започна веднага след сервиза, има два вероятни сценария, базирани на това, което се случи с моето превозно средство: 1. Свободна връзка в кабелния сноп на информационно-развлекателната система 2. Непълен рестарт на системата след изключване на батерията Преди да харчите за диагностика, опитайте тази последователност, която реши моята ситуация: 1. Изключете колата напълно 2. Изчакайте 15 минути с всички врати затворени 3. Изключете отрицателния клема на батерията за 30 минути 4. Свържете отново и оставете системата за запалване да завърши пълен цикъл на стартиране Ако това не изчисти грешката, предаването на данни между информационно-развлекателните и главните контролни модули може да се нуждае от рекалібриране в сервиза. Таксата за диагностика от 45 евро, която споменах по-рано, би си струвала в този момент. Дръжте ме в течение, ако опитате процедурата за нулиране, любопитен съм дали вашият модел от 2023 г. реагира по същия начин, както моят.

(Преведено от Английски)

Благодаря за споделянето на толкова подробни стъпки. Току-що опитах процедурата за пълно изключване на захранването точно както е предложено, включително 30-минутното прекъсване на батерията, но за съжаление все още получавам същия код на грешка. Електрическата повреда продължава дори след многократни цикли на стартиране. Ще насроча диагностична среща, тъй като изглежда, че моят S5 от 2023 г. се нуждае от правилна рекаленбрация. Определено ще поискам да проверят всички хлабави връзки от последния сервиз, особено около кабелния сноп на информационно-развлекателната система. Таксата за диагностика от 45 евро звучи разумно в сравнение с продължаването на работа с неизправна система. Тъй като това започна веднага след рутинната поддръжка, ще ги помоля и да проверят дали е имало прекъсване на предаването на данни между модулите по време на сервиза. По-добре е да направят щателна проверка, докато имат диагностичните инструменти свързани. Ще актуализирам, след като разбера коренната причина. Необходимо ми е връзката да работи правилно както за ежедневна употреба, така и за предстоящите срещи с коли.

(Преведено от Английски)