Ремонтът на сензора за детонация на RSQ3 струва скъпо на собствениците

Имах същия проблем със предупредителната лампа за датчик за детонация на моя RS3 от 2018 г. Лошата производителност и високият разход на гориво съвпадаха точно с това, което описвате. Основната причина се оказа повреден кабелен сноп, свързващ датчика за детонация с ECU. Изолацията се беше износила, причинявайки прекъсващи проблеми със свързването. Системата за откриване на детонация на двигателя е била дефектна, което кара ECU да използва богати горивни смеси като защитна мярка. Това се оказа сериозен проблем, изискващ незабавно внимание, тъй като работата без правилно откриване на детонация рискува сериозно повреждане на двигателя. Ремонтът включваше подмяна на целия кабелен сноп на датчика за детонация и тестване на самия датчик. Ремонтът възстанови нормалната горивна ефективност и напълно отстрани неравномерната работа на празен ход. Отиването в сертифициран сервиз беше от решаващо значение, тъй като те разполагаха с подходящите диагностични инструменти, за да определят точно мястото на повредата в окабеляването. Силно бих препоръчал да проверите това скоро, тъй като шофирането с дефектно откриване на детонация може да доведе до скъпи ремонти на двигателя, ако се появи детонация. Предупредителната лампа и проблемите с производителността, които описвате, са класически симптоми на този конкретен проблем.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Вашата диагноза на кабелния сноп съвпада с това, което показваше моята лампа за проверка на двигателя. Направих същия ремонт преди около 3 месеца за подобна неизправност на датчика за детонация на моя RSQ3. Проблемите с колата изчезнаха веднага след поправката на окабеляването. Просто от любопитство, помните ли каква беше общата цена на ремонта във вашия случай? Също така се чудя дали сте имали други свързани проблеми, след като сте го поправили? Колата ми изглежда работи добре сега, но винаги е добре да знам какво да следя.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че попитахте за разходите за ремонт. След като проблемът с датчика за детонация беше отстранен, общата сума възлезе на 95 евро за ремонт на дефектното кабелно съединение. Светлината за предупреждение не се е появила отново оттогава, а горивната ефективност се е върнала до нормални нива. Автомобилният ремонт беше лесен, след като беше поставена правилната диагноза. Колата ми работи перфектно от повече от година без никакви свързани проблеми. Индикаторната лампа за проверка на двигателя остана изключена, а грубият празен ход изчезна напълно след ремонта. Ключът беше незабавното разрешаване на проблема, за да се предотврати евентуално повреждане на двигателя. От моя опит, след като кабелното съединение е правилно ремонтирано, тези проблеми с датчика за детонация рядко се връщат. Просто следете моделите на потребление на гориво, всякакви внезапни промени могат да показват развитие на подобни проблеми.

(Преведено от Английски)

Вчера си взех колата от сервиза, след като се справих с проблема с детонационния датчик. Механикът откри същия проблем с кабелния сноп, който споменахте. Общата цена на ремонта е 120 евро, което изглежда разумно в сравнение с вашия опит. Лампата за проверка на двигателя най-накрая угасна и грубият празен ход изчезна напълно. Забелязах незабавно подобрение в разхода на гориво по пътя към вкъщи. Двигателят сега е много по-плавен, особено при ниски скорости. Много се радвам, че хванах това рано, преди да може да причини по-сериозни проблеми с двигателя. Сервизът също направи пълен диагностичен тест, който не показа други проблеми, така че се чувствам уверена в ремонта. Още веднъж благодаря, че ми помогнахте да избегна прекалено висока цена за този авторемонт.

(Преведено от Английски)