100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

hans_koenig1

Ремонт на NOx сензор на BMW X6: Собственик търси експертно мнение

Нужна помощ: Проблеми с NOx сензора на BMW X6 2010? Имам проблеми с моя BMW X6 от 2010 г. (бензинов двигател, 183 000 км). Светва ми лампата за проверка на двигателя, имам течове в ауспуха и не минавам емисионния контрол. Имах не особено добър опит с последния си механик, така че малко се колебая да се върна при него. Някой имал ли е проблеми с NOx сензорите на този модел? Какъв беше вашият опит и цена на ремонта? Някакви препоръки как да подходим към този проблем?

(Преведено от Английски)

6 коментар(и)

norbertsilver67

Миналата година имах подобна ситуация с моя BMW X5 35i от 2013 г. Сензорът за NOx започна да се поврежда, задействайки индикатора за проверка на двигателя. Първоначално си помислих, че е просто хлабава връзка, но диагностиката показа, че сензорът е дефектен. Ремонтът не беше много сложен, отне около два часа в сервиза. Те трябваше да заменят както сензора, така и да почистят контактните точки, тъй като имаше известно корозионно образуване. Течовете в ауспуха, които споменавате, присъстваха и в моя случай и често са свързани с проблема със сензора. Това не е най-сериозният ремонт за тези BMW-та, но определено не е нещо, което да пренебрегвате. Ако се остави нелекувано, може да повлияе на производителността на двигателя и потенциално да доведе до по-скъпи проблеми по-късно. Моят съвет? Проверете го в оторизиран BMW сервиз. Тези сензори са доста специфични за модела и ще искате някой, който знае какво прави. Уверете се, че проверяват и кабелния сноп, понякога той е истинският виновник, а не самият сензор.

(Преведено от Английски)

hans_koenig1 (Автор)

Здравей! Благодаря ти, че сподели опита си. Всъщност и аз преживях нещо много подобно с моя X6 наскоро. Любопитно ми е, помниш ли приблизително колко плати за целия ремонт? И всичко работи безпроблемно оттогава или забеляза други проблеми? Просто се опитвам да си направя представа какви разходи ме очакват и дали да очаквам други свързани проблеми.

(Преведено от Английски)

norbertsilver67

Хей отново! Всъщност имам добри новини да споделя за ремонта на моя X5. Проблемът се оказа по-прост, отколкото очаквах, беше само дефектна кабелна връзка към NOx сензора, която трябваше да се оправи. Коства ме само 95€, което беше огромно облекчение, тъй като се притеснявах, че може да е нещо по-сериозно! Всичко работи перфектно от ремонта. Няма повече светлини за проверка на двигателя, няма проблеми с изпускателната система и емисиите са перфектни. Имах късмет, че не е самият сензор, който трябваше да се смени, тъй като това щеше да е доста по-скъпо. Честно казано, определено бих предложил да проверите вашия автомобил правилно. Понякога това, което изглежда като голям проблем, може да се окаже сравнително лесно решение, точно както в моя случай. Ключът е да намерите надежден механик, който ще го диагностицира правилно, вместо просто да сменя части. Ако все още търсите добър сервиз, уведомете ме. Научих доста за това какво да търся в специалист по BMW през цялото това преживяване!

(Преведено от Английски)

hans_koenig1 (Автор)

Благодаря за подробната актуализация! Всъщност оправих моя X6 миналата седмица. Намерих наистина добър специалист по BMW чрез ... Оказа се, че ми трябваше както сензора, така и някаква работа по окабеляването, малко по-сложно от вашия случай. струваше ми около 400 долара общо, но честно казано, си заслужаваше всяко стотинката. Механикът беше супер прозрачен, показа ми точно какво не е наред и дори ми даде някои съвети за превантивна поддръжка. Колата сега работи като мечта, няма повече индикатор за неизправност на двигателя, преминах емисиите с отличен резултат, а и досадната миризма на отработени газове изчезна напълно. Това, което наистина направи разликата, беше намирането на някой, който наистина знаеше какво прави с BMW. Старият ми механик вероятно просто би сменял части от нищото, докато нещо не заработи. Много се радвам, че потърсих съвет тук, спести ми друга скъпа грешка!

(Преведено от Английски)

Weber688

SCRSistema Предупредително и изключващо сценарио: Ниво на предупреждение 1

(Преведено от Немски)

CarlyMechanic

Котировка:

@Weber688 пише на

SCRSistema Предупредително и изключващо сценарио: Ниво на предупреждение 1

При предупреждение от ниво 1 за система SCR (Селективна каталитична редукция), първо проверете нивото на DEF (течност за отработени газове), тъй като ниското ниво на течност може да предизвика предупреждения. Уверете се, че DEF е свежа и не е изтекла. Ако нивото на течността е адекватно, проверете инжектора и тръбите на DEF за запушвания или течове. От решаващо значение е да се справяте бързо с проблемите на SCR, за да избегнете по-нататъшни усложнения. Ако предупреждението продължава, помислете за професионална диагностика на системата, за да предотвратите потенциални спирания. Кажете ми как върви или ако имате още въпроси!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: