100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

rudolffuchs8

Ремонт на масажен стол за кола: Превключвател срещу мотор - предупреждение

Търся съвет, масажният подгрев на седалката в луксозния ми автомобил е спрял да работи напълно. Настройката за масаж не се включва изобщо и светва предупредителна лампичка. Имах някои проблеми с доверието с предишния си механик, затова бих оценил да чуя от други, които са се справяли с подобни проблеми с масажните седалки. Това е VW Fox дизел от 2007 г. с 141888 км. Някой знае ли дали това обикновено е само прекъсвачът, или може би е моторът на седалката? Колко струваше ремонтът във вашия случай?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

daniel_guenther1

Имах подобен проблем с моя VW Jetta TDI от 2004 г. Масажната седалка напълно спря да реагира и на контролния панел се появи предупредителна светлина. След оглед се оказа, че проблемът е по-сложен от просто дефектен превключвател на седалката. Основният виновник бяха корозирали електрически връзки под седалката на колата, където влагата е повредила буксата на мотора за масаж на седалката. Самият мотор на седалката работеше, но електрическите сигнали не преминаваха поради повредения кабелен сноп. Ремонтът включваше сваляне на тапицерията на колата, подмяна на кабелния сноп и почистване на контактните точки. Това не беше проста подмяна на превключвателя, както се предполагаше първоначално. Макар и да не е критичен проблем за безопасността, оставянето му неремонтирано може да доведе до по-нататъшни електрически проблеми в системата за управление на седалката. Функционалността на настройката за масаж беше напълно възстановена след поправката на окабеляването и осигуряването на правилна връзка както към мотора на седалката, така и към управляващия модул. За справка, този тип ремонт обикновено изисква специализирано диагностично оборудване за правилно тестване на управляващия модул на седалката и проверка на всички връзки. Препоръчвам да се направи правилна диагностика в сервиз, специализиран в електрическите системи на VW, тъй като опитите за самостоятелен ремонт на електрониката на седалката могат да доведат до допълнителни усложнения.

(Преведено от Английски)

rudolffuchs8 (Автор)

Благодаря, че споделихте вашия опит с проблема с окабеляването на седалката на колата. Вашата ситуация звучи точно като това, с което се справям в момента. Корозираното свързване на кабелите има много смисъл, като се има предвид, че автомобилните ми седалки понякога издават странни шумове при регулиране на позициите, дори преди да спре да работи функцията за масаж. Тъй като вече сте преминали през този ремонт, спомняте ли си колко сте платили, за да отстраните електрическия проблем? Също така, дали моторът на седалката или функцията за масаж са ви създавали още проблеми, откакто е заменено окабеляването?

(Преведено от Английски)

daniel_guenther1

Откакто си поправих превключвателя на масажния стол миналия месец, всичко работи перфектно, без повтарящи се проблеми. Електрическият проблем се оказа точно това, което подозирах – дефектна връзка между компонентите. Крайната цена на ремонта беше 95€, което включваше тестване на мотора на седалката и поправяне на кабелните връзки. В сервиза откриха, че влагата е повредила окабеляването, подобно на вашата ситуация със странните звуци по време на регулиране на седалката. Те почистиха и запечатаха всички връзки правилно и сега масажната функция реагира незабавно при активиране. Моторът на седалката работи плавно, без необичайни звуци. В вашия случай тези шумове при регулиране определено сочат към проблеми с връзките, а не към пълен отказ на мотора на седалката. Предлагам да проверите окабеляването и електрическите връзки от професионалист, преди да замените някакви основни компоненти. Правилната диагностика на проблема в ранните етапи може да предотврати развитието на по-сериозни електрически проблеми.

(Преведено от Английски)

rudolffuchs8 (Автор)

Отидох и го проверих в специализиран сервиз за VW вчера. Диагностиката потвърди, че корозираното окабеляване е причината за неправилното функциониране на автомобилните ми седалки. Точно както в твоя случай, влагата е повредила връзките към моторчето на седалката. Ремонтът струва 120€, което включва почистване на всички контактни точки и подмяна на част от кабелния сноп. Те също така провериха цялата система за масаж, за да се уверят, че няма други засегнати компоненти. Сега всичко работи перфектно, няма повече предупредителни лампи и седалката се регулира безшумно. Механикът ми показа старото корозирало окабеляване и обясни как влагата може да прониква през тапицерията на колата с течение на времето. Много се радвам, че го оправих, преди да доведе до по-големи електрически проблеми. Още веднъж благодаря, че ме насочи в правилната посока с твоя опит.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: