Ремонт на кормилната колона Q5: Предупреждение за гаранционно обслужване

Имах същия проблем с електрическата регулировка на волана на моя Audi Q3 от 2020 г. Воланът спря да реагира и изписа кодове за грешки, сочещи проблеми с връзката. Проблемът се дължеше на повредени конектори на кабелния сноп в основата на кормилната колона. Сол и влага бяха корозирали основните щепсели, прекъсвайки електронното управление на волана. Това всъщност е често срещана точка на повреда в тези електронни системи за управление на волана. Тъй като вашият Q5 е под гаранция, занесете го в официалния дилър. Ремонтът изисква достъп до кормилния стълб, подмяна на повредени конектори и прекалибриране на електронната система за управление на волана. В моя случай, те също актуализираха софтуера на модула за управление на волана. Това е ремонт, критичен за безопасността, който изисква подходящо диагностично оборудване и експертиза. Кормилната колона трябва да бъде перфектно подравнена и калибрирана след всякаква работа. Обикновен механик може да няма необходимите специализирани инструменти за този ремонт на електронното управление на волана. С вашия нисък пробег и дата на производство 2023 г., това вероятно е покрито от гаранцията. Документирайте всичко и избягвайте неоторизирани ремонти, които биха могли да анулират покритието.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит със проблема със волана, наистина помага да се знае какво да се очаква. Бихте ли споделили колко ви струиха ремонтите? Моят Q5 показва подобни симптоми на повреда на волана и макар да е в гаранция, съм любопитен за потенциалните разходи, ако е нужно да се поправят и други неща. Също така, проблемът е решен ли или сте забелязали други проблеми с кормилната колона след ремонта?

(Преведено от Английски)

Отидох и го проверих в оторизиран сервиз. Проблемът със волана се оказа по-прост от очакваното – просто дефектна връзка в електронната система за управление, която трябваше да се поправи. Общата цена на ремонта беше 95 евро, което включваше поправяне на кабела и буксата. Откакто е поправена електронната настройка на кормилната колона, всичко работи перфектно. Няма повече кодове за грешки или предупреждения за повреда на волана. Техникът спомена, че тези проблеми с връзките са доста често срещани в електронните системи за управление, но веднъж правилно поправени, рядко се връщат. Въпреки че вашият Q5 е в гаранция, добре е да знаете, че цените на ремонта са разумни, ако някога се наложи да се извърши подобна работа извън гаранцията. Ключът е да се диагностицира и поправи бързо, за да се предотврати развитието на допълнителни проблеми с волана.

(Преведено от Английски)

Благодаря за информацията. Закарах Q5 си на дилъра тази сутрин и го оправиха. Механичната повреда беше точно както беше описана – корозирали проводникови съединители, причиняващи проблема с регулирането на кормилната колона. Тъй като беше в гаранция, не платих нищо. Сервизният консултант ми показа повредените части и обясни как влагата е повлияла на електрическите компоненти на волана. Те замениха монтажното съединение и проведоха пълна диагностика, за да се уверят, че няма други точки на повреда в кормилното управление. Целият ремонт отне около 3 часа. Много се радвам, че отидох при дилъра, вместо да рискувам с неспециализиран сервиз. Кормилното управление работи перфектно сега, плавно регулиране на колоната и няма повече кодове за грешки. Те също така документираха всичко за гаранционни цели, което ми дава спокойствие.

(Преведено от Английски)