Ремонт на груб празен ход на Subaru Baja: Решения за студен старт

Като човек със среден опит в работата със Субару, се сблъсках със съвсем подобни проблеми с впръскването на гориво при моя Субару Легаси от 2005 г. Описаните от вас симптоми съвпадат точно с това, което изпитах – неравномерен празен ход и трудно палене, особено при студено стартиране. Оказа се, че проблемът с прекъсването на запалването и студения старт се дължи на дефектен инжектор. В сервиза бяха извършени множество диагностични тестове на горивната система, включително: Тестване на налягането на горивото, Анализ на струята на инжектора, Електронно диагностично сканиране, Тестове на работата на отделните цилиндри. Дефектният инжектор причиняваше непълно разпръскване на горивото, което води до лошо горене и неравномерна работа. Общата цена на ремонта беше 515€, включително части, труд и диагностично време. За по-прецизна диагноза бихте ли споделили: Състояние на индикатора за неизправност на двигателя, някакви необичайни звуци или вибрации? Проблемът подобрява ли се, след като двигателят загрее? Забелязали ли сте увеличена консумация на гориво? Кога е извършена последната профилактика на горивната система? Това ще помогне да се определи дали вашият Баха има същите проблеми с горивната система, с които се сблъсках аз. Смяната на инжектора напълно отстрани проблемите ми със студения старт и възстанови нормалната работа на двигателя.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор относно проблемите с инжекторите. Лампата за проверка на двигателя ми светваше периодично и неравномерната работа на празен ход се подобрява, след като двигателят загрее. Последното обслужване беше на 164192 км, когато смениха горивния филтър, но не провериха инжекторите. Двигателят определено има забележима вибрация при студен старт и чувам леко колебание при ускоряване. Напоследък изразходвам и повече гориво, около 15% повече от обикновено. Вашият опит с диагностичните тестове на горивната релса е полезен. Изглежда, че трябва да им поръчам пълен преглед на горивната система и тест на инжекторите, за да се определи кои компоненти всъщност са дефектни, вместо просто да се сменят части без причина.

(Преведено от Английски)

След като преживях точно този сценарий с моята Legacy, вашите симптоми са типични признаци на проблеми с подаването на гориво, особено повишеният разход на гориво и вибрациите при студен старт. Тестът на налягането в горивната релса, който ми направиха, беше от ключово значение за диагностицирането на проблема ми. Прекъсващата се лампа за проверка на двигателя, съчетана с неравномерен празен ход, съвпада точно с моя опит. В моя случай, в сервиза установиха, че не само инжекторът за студен старт е дефектен, но и отломки в горивната релса частично блокират постоянно подаване на гориво към другите инжектори. Изчерпателен тест на инжекторите показа три основни проблема в моя случай: неравномерни модели на пръскане, неравномерно подаване на гориво на празен ход, лошо атомизиране по време на студен старт. Пълното обслужване на горивната система реши всичко: пълно почистване и тестване на инжекторите, промиване на горивната релса, нови уплътнения и филтър. Общата цена беше 680€, но реши както проблемите с неравномерния празен ход, така и проблемите при студен старт напълно. Като се има предвид идентичността на вашите симптоми и подобната история на поддръжка, силно ви препоръчвам да направите пълно диагностично тестване, вместо просто да замените инжектора за студен старт.

(Преведено от Английски)

Благодаря за обратната връзка. След като прегледах симптомите и ги сравних с подобни преживявания, насрочих си среща, за да се направи пълна диагностика на горивната система. Съвпадащите проблеми със студен старт и споменатите проблеми с разхода на гориво определено ме убедиха да направя подходящ тест на инжекторите, вместо просто да гадая. Ще ви уведомя какво показва проверката на горивната релса и дали моят Baja се нуждае от същата цялостна услуга за доставка на гориво, която работи на Legacy. Подробното обяснение на процеса на тестване ми помага да знам какво да очаквам и какви въпроси да задам в сервиза. Прекъсващата се светлина за проверка на двигателя, комбинирана с неравномерна работа на празен ход и увеличена консумация на гориво, наистина сочат към проблеми с инжекторите. По-добре е да се установи точно какво се случва с подходяща диагностика, отколкото да се харчат пари за подмяна на необичайни части. Ще актуализирам, след като получа резултатите от теста.

(Преведено от Английски)