Ремонт на дистанционно за Jimny: Батерия срещу по-големи ремонти

Имах същия проблем с моя Suzuki Grand Vitara от 2003 г. миналия месец. Батерията на ключодържателя показваше типични симптоми на ниско зареждане - нестабилно заключване/отключване и изискваше многократно натискане на бутоните, за да работи. Бързата смяна на батерията с CR2032 клетка го оправи напълно. Смяната на батерията на ключодържателя е всъщност проста задача „Направи си сам“, която изисква само малка отвертка, за да се отвори кутията на ключа. Няма нужда от посещение при механик за този конкретен проблем. Ако смяната на батерията не го реши, тогава може да има други проблеми, като дефектна платка на ключа или проблеми с приемника в колата. Но започнете с най-простото решение първо, мъртвите батерии на ключовете са най-честата причина за тези симптоми. Годината на вашия Jimny съвпада с времето, когато тези проблеми обикновено се появяват. Оригиналните батерии на ключодържателите обикновено издържат 3-4 години, преди да се нуждаят от подмяна. Това не е сериозен ремонт, стига самият ключ да не е повреден. Обърнете внимание на признаци, че проблемът не е само ниска батерия, например ключът работи добре на много близко разстояние или централната система за заключване има проблеми дори с механичния ключ. Те биха показвали различни проблеми, изискващи професионална диагностика.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с ключодържателя на Vitara. Имах подобен проблем с моя Jimny от 2001 г. миналото лято. Електронният ключ се държеше точно както вашият, но забелязах и корозия по контактите на батерията, когато го отворих. След като почистих контактите и сложих нова батерия в ключодържателя, той заработи перфектно. Спомняте ли си колко платихте за смяната на батерията? Също така ме интересува дали сте имали други проблеми с електронния ключ, след като сте го поправили? Моят ремонт се държи добре досега, но винаги е добре да се знае какво да се следи.

(Преведено от Английски)

Откакто оправиха проблемите с автоматичния ключ на моята Витара в сервиза, всичко работи перфектно. Предупреждението за ниско напрежение изчезна веднага след като поставиха нова батерия. Общата цена беше 37€ за смяна на батерията на автомобилния ключ. Честно казано, можех да спестя пари, като го направя сам, както направихте вие, но исках механикът да провери електронната система, докато е отворена. Добър избор е почистването на тези контактни повърхности на батерията, корозията определено може да причини проблеми със свързването на ключодържателите. Няма други проблеми с електронния ключ през последните 6 месеца от ремонта. Заключването и отключването работят безпроблемно сега само с едно натискане. Ако продължавате да имате проблеми дори с нова батерия, определено проверете приемника, но смяната на батерията обикновено решава повечето проблеми с ключодържателите.

(Преведено от Английски)

Благодаря за съвета. Реших първо да опитам сам да го оправя. Взех нова батерия CR2032 за 5€ от магазин за електроника и гледах кратко видео как се отваря ключодържателят. Цялата поправка отне около 10 минути, включително почистване на лека корозия от контактите с алкохол. Ключът работи перфектно сега, няма повече неуспешни опити за отключване или предупредителни светлини. Сигурно е по-добре от офертата от 85€, която получих от дилърството за същата работа. Определено ще опитам първо DIY метода следващия път, когато имам проблеми с автомобилния ключ. Просто исках да актуализирам, в случай че някой друг се сблъска с подобни проблеми с мъртва батерия на ключа. Просто решение, което ми спести време и пари в сравнение с посещение в сервиз.

(Преведено от Английски)