maja_fire3
Ремонт и цена на дефектен подгрев на седалките на Subaru Sambar
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
maja_fire3 (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит с Forester. Имах почти идентични проблеми с подгряването на седалката на моя Sambar миналата зима. Термичният сензор и окабеляването на седалката бяха напълно изгорели, точно както вашите. Ремонтът на подгряването на седалката ми беше направен преди около 6 месеца. Ще ми е интересно да разбера колко сте платили за вашия? В моя случай, сервизът също откри някои корозирали конектори под седалката, които трябваше да се поправят, докато са били там. Всичко работи ли правилно след ремонта? Моят нагревателен елемент е надежден досега, но се чудя дали трябва да следя за някакви специфични проблеми в бъдеще.
(Преведено от Английски)
helmutsilber1
Щастлив съм да съобщя, че ремонтът на седалковия нагревател работи безупречно, откакто го оправихме миналия месец. Общата цена на ремонта възлезе на 390 евро, което включваше подмяна на нагревателния елемент, термичния сензор и поправяне на повредения кабелен сноп в седалката. Седалковият нагревател сега загрява бързо и поддържа постоянна температура, за разлика от преди, когато беше напълно нефункционален. Сервизът за ремонт е свършил старателна работа, тествайки системата, за да се увери, че не са останали скрити проблеми. Въпреки че цената беше значителна, наличието на правилно функционираща отоплителна система отново си заслужава, особено като се има предвид колко критични са компонентите за термична безопасност. Новата нагревателна подложка е правилно закрепена, за да се предотврати бъдещо повреждане на кабелите от редовното движение на седалката. Въз основа на вашето описание на корозиралите конектори, изглежда, че е бил необходим по-обширен ремонт. Но тъй като имате 6 месеца надеждна работа, основната работа по ремонта на отоплението вероятно е била извършена правилно. Просто следете индикаторните светлини и температурната консистенция, за да хванете ранни предупредителни знаци за бъдещи проблеми.
(Преведено от Английски)
maja_fire3 (Автор)
Благодаря за обратната връзка. Исках да споделя как завърши моят ремонт. Закарах колата на друг механик, след като прочетох вашите преживявания. Те откриха, че температурният сензор на отоплението на седалката е изгорял, а окабеляването в седалката е повредено непоправимо. Цялата работа струва 450€, включително части и труд. Те трябваше да свалят цялата седалка, да заменят нагревателния елемент и да монтират нови кабели. Също така поправиха корозиралите конектори, които споменах. Работи перфектно от 3 месеца. Седалката се затопля равномерно и кодовете за грешки са изчезнали. Много се радвам, че смених механика, новият сервиз наистина си взе време да обясни целия процес на ремонт и ми показа повредените части, които са свалили. Ако някой друг има подобни проблеми с отоплението на седалката, не се колебайте да го провери от някой, който познава тези системи. Рисковете за безопасността от дефектни нагреватели не си струват опитите за евтини решения.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
helmutsilber1
Наскоро се справих с подобен проблем с повреда на подгряването на седалката в моя Subaru Forester 2.0 от 2004 г. Нагревателният елемент показа същите симптоми – пълна липса на топлина и кодове за грешки в системата. Термичният сензор беше дефектирал, което доведе до спиране на цялата система за подгряване на седалката като предпазна мярка. При оглед се оказа, че кабелният сноп, свързан към нагревателната подложка, също е повреден от години движение и компресия на седалката. Ремонтът изискваше сваляне на калъфа на седалката и подмяна както на нагревателния елемент, така и на свързания кабел. Нагревателната подложка на седалката беше напълно дефектна и се нуждаеше от пълна подмяна, а не от частичен ремонт. Това беше сериозен ремонт, който изискваше специално внимание, тъй като засягаше както комфортните, така и предпазните системи. Дефектен нагревателен елемент може потенциално да доведе до прегряване, ако термичната защита откаже. Работата отне около 4 часа труд, тъй като цялата седалка трябваше да бъде разглобена. Най-важното беше да се осигури правилното монтиране на новата нагревателна подложка, за да се предотврати бъдещо увреждане на кабелите от движението на седалката. Като се има предвид възрастта и километража на вашия Sambar, това е често срещана точка на повреда. Препоръчвам да се обърнете към оторизиран сервиз за ремонта, поради предпазните съображения, свързани с компонентите на подгряването на седалката.
(Преведено от Английски)