Пълно отстраняване на повредата в системата за централно заключване на Audi S6

Имах същия проблем с моя Audi S4 от 2010 г. Автоматичните ключалки престанаха да реагират изцяло, подобно на вашите симптоми. Системата за сензори на вратите получаваше неправилни контактни сигнали от главния контролен блок. След тестване се оказа, че кабелният сноп, свързан към модула за централно заключване, е повреден. Изолацията на кабелите се е износила, което е довело до периодични проблеми със свързването. Това е повлияло на всички сензори на вратите и е деактивирало както дистанционното, така и ръчното управление на ключалката. Макар и да не е сериозен механичен проблем, той изисква внимателна диагностика, тъй като подобни симптоми могат да произхождат от: Неизправни сензори за контакт на вратите, Повреден кабелен сноп, Неизправен контролен модул за централно заключване, Интерференция от автомобилната алармена система, Счупени актуатори за заключване на вратите. Ремонтът включва достъп до главния кабелен сноп зад панела на страната на водача. В моя случай се наложи да се замени част от снопа и да се синхронизира отново сензорната система на колата. Препоръчвам да се обърнете към сертифициран сервиз за диагностика, тъй като неправилните ремонти на автоматичните ключалки могат да повлияят на други системи за сигурност. Тези проблеми рядко се отстраняват сами и обикновено се влошават с времето.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит със S4. Имам същия проблем с моя S6 от 2012 г. Механизмът на ключалката на вратата работи добре механично, но нито едно от електрическите ключалки не реагира. Понякога се появява и грешка в автомобилната аларма на таблото. Появиха ли се други електрически проблеми, след като сте оправили кабелния сноп? И ако си спомняте цената на ремонта, това би било много полезно. Проблемите с превключвателите на вратите ми започнаха миналата седмица и искам да планирам бюджета си правилно, преди да отида в сервиза.

(Преведено от Английски)

След като проблемът с дефектния контакт на вратата беше правилно диагностициран и отстранен, всичко отново заработи перфектно. Квалифициран техник откри, че проблемът е бил повреден щепселен контакт в кабелния сноп, което е причинявало ненадеждни сигнали към системата за централно заключване. Цената на ремонта възлезе на 95 евро за подмяна на дефектния кабелен контакт. След ремонта, както автоматичните ключалки, така и автомобилната аларма започнаха да работят нормално. След това не се появиха други електрически проблеми, а превключвателят на вратата и системите за сигурност функционират надеждно от месеци. Ремонтът беше много по-прост, отколкото се опасявахме първоначално. Кабелният сноп не се нуждаеше от пълна подмяна, а само от ремонт на дефектния контакт. Определено бих препоръчал да се провери скоро, тъй като електрическите проблеми от този тип са склонни да се влошават и могат да повлияят на други системи, ако не се адресират. Случайните грешки в алармата, които споменахте, съвпадат точно с това, което изпитах преди ремонта. След като електрическото свързване беше възстановено, тези предупредителни сигнали изчезнаха напълно.

(Преведено от Английски)

Най-накрая занесох моя S6 да го проверят в друг сервиз тази седмица. Техникът откри същия проблем с кабелния сноп, който описахте. Износена част от кабела причиняваше всички проблеми с централното заключване и необичайните предупреждения на автомобилната аларма. Ремонтът беше лесен, те поправиха повредената кабелна връзка близо до ключалката на шофьорската врата, без да се налага да сменят целия сноп. Общата цена е 120 евро, включително диагностичното време, което беше облекчение, след като очаквах много по-лошо. Всички врати на автомобила работят перфектно сега както с ключодържателя, така и с вътрешните ключове. Електрическият проблем е напълно отстранен и няма повече съобщения за грешки на таблото. Много се радвам, че го оправих, преди да причини проблеми с други системи. Още веднъж благодаря, че ме насочихте в правилната посока с диагностиката на окабеляването.

(Преведено от Английски)