Пълно отстраняване на повреда в централното заключване на Audi S6

Въз основа на опита с Audi S4 (4.2L) от 2009 г., този проблем с централното заключване обикновено произтича от дефектни проводникови връзки на контролния модул. Системата за безключов достъп престана да работи напълно, показвайки подобни симптоми. Неизправността на механизма за заключване често започва от шофьорската врата и се разпространява към другите врати. В повечето случаи проблемът се свежда до три често срещани причини: 1. Повредена каишка на проводниците между вратата и каросерията 2. Неизправен контролен модул на централното заключване 3. Корозирали щепселните връзки на модула. При модела S6 контролният модул се намира зад кутията с предпазители в подножието на шофьорската страна. Когато вода попадне в тази област, тя може да повреди както модула, така и неговите връзки. Ремонтът изисква: Пълен диагностичен скенер, Сваляне на панелите на вратите, Тестване на всички актюатори за заключване на вратите, Проверка на целостта на каишката на проводниците, Възможно е да се наложи смяна на контролния модул. Това се квалифицира като сериозен проблем с електрическата система, тъй като засяга сигурността на автомобила. Системата за автомобилна аларма може също да се държи непредсказуемо поради същите дефектни компоненти. Правилният ремонт включва повече от просто подмяна на части, внимателната проверка на всички проводници и връзки е от съществено значение за предотвратяване на бъдещи повреди.

(Преведено от Английски)

Благодаря за споделянето на тези подробности за проблемите с кабелния сноп и контролния модул. Имах точно същия проблем с моя Audi S6 миналото лято. Системата за сигурност постоянно изхвърляше кодове и ключодържателят престана да работи напълно. След като откриха повреда от влага в заключващия механизъм, се наложи да заменят както контролния блок, така и някои корозирали кабели. Просто се чудя, дали в крайна сметка сте си оправили колата? Колко струи окончателният ремонт? Моят ремонт беше доста скъп, но ме е любопитно дали цените варират. Също така, забелязали ли сте други електрически проблеми след ремонта? Понякога проблемите в областта на кутията с предпазители могат да се разпространят и в други проблеми.

(Преведено от Английски)

Да, минах проблема с централното заключване напълно през миналия месец. Механикът откри повредена кабелна връзка при контролния модул близо до кутията с предпазители, което причиняваше отказ на системата за безключов достъп. Много по-просто решение, отколкото се опасявахме първоначално, без нужда от подмяна на целия контролен блок. Ремонтът струва 95 евро за поправяне на повредената кабелна връзка. Това включваше тестване на системата за сигурност, за да се гарантира, че всички врати реагират правилно на ключодържателя. След ремонта централното заключване работи перфектно без електрически проблеми. Комуникацията с ключодържателя е отново надеждна, а системата за сигурност вече не показва никакви кодове за грешки. Винаги си струва да се направи щателна диагностика, понякога тези проблеми имат прости решения, въпреки че изглеждат сериозни в началото. Много по-добър резултат, отколкото да се сблъскате с пълна подмяна на контролния модул. Редовните проверки на зоната на кутията с предпазители за влага могат да помогнат за предотвратяване на подобни проблеми.

(Преведено от Английски)

Миналата седмица занесох моя S6 на механик, след като прочетох тези отговори. Те откриха сериозни повреди от вода около контролния модул, точно както е описано. Механизмът за заключване беше напълно корозирал, а системата за сигурност показваше множество кодове на грешки. Ремонтът включваше: Смяна на централния контролен модул, Монтиране на нов кабелен сноп, Поправяне на актуаторите на бравите на вратите, Актуализиране на системния софтуер. Общата цена възлезе на 780 евро, което всъщност беше по-малко от предишната оферта. Безключовото отключване вече работи перфектно и всички врати реагират на ключодържателя. Няма кодове на грешки след ремонта. Това, което наистина помогна, беше знанието за често срещаните точки на повреда, преди да отида. Първоначално те предложиха да се сменят всички брави на вратите, но аз ги подканих да проверят първо зоната на контролния модул. Спестих доста, като се насочих към действителния проблем. Следващата стъпка е водоустойчивост на зоната на кутията с предпазители, за да се предотвратят бъдещи проблеми. Няма да рискувам влагата да повреди новите компоненти.

(Преведено от Английски)