Пълен ремонт на системата за круиз контрол на VW Tiguan

Имах точно този проблем на моя VW Touran TDI от 2010 г. Като човек със среден опит в ремонта на автомобили, първо проверих основните неща като предпазители и връзките на сензора за положение на дросела, но темпоматът все още отказваше да се включи. Занесох го в моята редовна работилница, където диагностицираха дефектна кабелна връзка между превключвателя на темпомата на волана и основния контролен модул. Кабелите са се износили с времето от редовното движение на волана. Общата цена на ремонта беше 95 € за диагностициране и отстраняване на проблема с връзката. Преди да продължите с ремонтите, бихте ли споделили: Проверихте ли дали предпазителят на темпомата е здрав? Работи ли правилно превключвателят на спирачния педал? Когато натиснете спирачката, светлините на спирачките светват ли веднага? Има ли други предупредителни светлини на таблото? Можете ли да споделите конкретните кодове на грешки от вашия скенер? Тези подробности биха помогнали да се определи дали вашият проблем съвпада с това, което аз преживях, или може би е нещо друго. Системата за темпомат има множество компоненти, които трябва да работят заедно, включително сензора за положение на дросела и сензора за скорост, така че точното определяне на проблема е важно.

(Преведено от Английски)

Току-що ми направиха сервиз на 150 000 км миналия месец. Въз основа на моя опит, проверете първо педалния превключвател. Превключвателят на спирачния педал управлява както стоп-светлините, така и изключва круиз контрола; когато моят се повреди, круиз контролът престана да работи напълно. Превключвателят е евтина част (около 35 €) и е сравнително лесен за подмяна. Получих същите кодове на грешки, които споменахте, но открих, че истинският проблем е превключвателят, а не управлението на волана или окабеляването. Ако стоп-светлините ви работят нестабилно, това потвърждава педалния превключвател като вероятен виновник. Също така си струва да проверите дали таблото ви показва други предупреждения, когато се опитвате да включите круиз контрола. Ще бъде полезно да знаете точните кодове на грешки от сканирането ви, за да потвърдите.

(Преведено от Английски)

Благодаря за споделянето на тези детайли. Да, същият проблем имам и аз на моя Туран от 2010 г. След като прочетох за вашия опит с педалния превключвател, проверих и моя и сте абсолютно прав. Превключвателят на спирачния педал наистина беше виновникът и в моя случай, а не окабеляването, както първоначално предполагаше сервизът. Стоп светлините работеха периодично и круиз контролът се изключваше от нищото. Смених сам педалния превключвател за около 35€ и това реши и двата проблема напълно. Спиралната пружина и другите компоненти на волана бяха перфектно добре. Важна забележка относно кодовете на грешките: те могат да бъдат подвеждащи. Въпреки че моето сканиране показваше комуникационни грешки между модулите, коренната причина беше просто този дефектен педален превключвател. Отчитанията на сензора за положение на дроселовата клапа и сензора за скорост бяха нормални през цялото време. Ако някой друг се сблъска с това: проверете първо поведението на стоп светлините. Обикновено това е най-надеждният индикатор за дефектен педален превключвател, дори когато кодовете на грешките сочат на друго място.

(Преведено от Английски)

Проверих стоп-светлините си и си права, те работят нестабилно. Механикът ми направи отново диагностика и получих код на грешка P0571 (Круиз контрол/Спирачен превключвател А верига), както и някои свързани комуникационни грешки. Това определено съответства на това, което други са описали за педалния превключвател като вероятна причина. Намерих превключвателя на спирачния педал в магазин за части за 32€ и реших да се справя сам, тъй като изглежда просто. Бутоните за круиз контрол на волана определено реагират нормално, когато се натиснат, а проверката на кутията с предпазители показа, че всички предпазители са непокътнати. Има смисъл педалният превключвател да причинява тези симптоми, тъй като е необходимо да се изключи круиз контролът при спиране. Благодаря, че ми помогнахте да стесним проблема, спестихте ми ненужното сменяне на по-скъпи компоненти като модули на волана или кабели. Ще актуализирам, след като завърша ремонта.

(Преведено от Английски)