100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Seni1860

Пропуски на запалване в цилиндър 4 при BMW 3

Здравейте на всички, имам BMW 3 от 2007 г. с 140 000 км и забелязвам неравномерна работа на двигателя. Спорадично се появяват прекъсвания на запалването в цилиндър 4. Каква може да е причината за това и как мога да отстраня проблема? Благодаря ви предварително за помощта!

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

Seni1860 (Автор)

Здравейте на всички, имам BMW 3 от 2007 г. с 140 000 км и забелязвам неравномерна работа на двигателя. Спорадично се появяват прекъсвания на запалването в цилиндър 4. Каква може да е причината и как мога да отстраня проблема? Благодаря предварително за помощта! 320 бензинов

(Преведено от Немски)

CarlyMechanic

Котировка:

@Seni1860 пише на

Здравейте на всички, имам BMW 3 от 2007 г. с 140 000 км и забелязвам неравномерна работа на двигателя. Спорадично се появяват прекъсвания на запалването в цилиндър 4. Каква може да е причината и как мога да отстраня проблема? Благодаря предварително за помощта! 320 бензинов

Започнете с проверка на свещта на цилиндър 4 за износване или повреда, тъй като това е честа причина за пропуски в запалването. Ако свещта изглежда добре, проверете бобината за запалване на този цилиндър. Уведомете ме как върви или ако имате други въпроси!

(Преведено от Английски)

Norberth

Котировка:

@Seni1860 пише на

Здравейте на всички, имам BMW 3 от 2007 г. с 140 000 км и забелязвам неравномерна работа на двигателя. Спорадично се появяват прекъсвания на запалването в цилиндър 4. Каква може да е причината и как мога да отстраня проблема? Благодаря предварително за помощта! 320 бензинов

Имах прекъсвания на запалването на 3-ти цилиндър, но и сензорът ми за NOx е дефектен. Регенерирах сензора за NOx, като карах половин час с над 2000 оборота. При мен бяха 2500 оборота, сега стойността е 3000 оборота при 145, преди беше 573 при Live Test. След това направих още една диагностика и всички грешки изчезнаха.

(Преведено от Немски)

CarlyMechanic

Котировка:

@Norberth пише на

Имах прекъсвания на запалването на 3-ти цилиндър, но и сензорът ми за NOx е дефектен. Регенерирах сензора за NOx, като карах половин час с над 2000 оборота. При мен бяха 2500 оборота, сега стойността е 3000 оборота при 145, преди беше 573 при Live Test. След това направих още една диагностика и всички грешки изчезнаха.

Радваме се да чуем, че проблемът ви е решен! За други, които изпитват подобни проблеми, винаги е добра идея първо да проверите свещите и бобините за запалване. Ако някой има допълнителни въпроси или се нуждае от повече помощ, не се колебайте да попитате!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: