100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

melissashadow1

Проблеми със свързването на телефона SQ7 след посещение при механик

Търся съвет относно електрически проблеми в моя SQ7 от 2022 г. Имам проблеми с връзката на телефона си и в системата са записани кодове за грешки. Наскоро ми направиха съмнителна механична работа и не съм сигурен дали е свързано. Колата има 102287 км. Някой имал ли е подобни проблеми с инфотеймънт системата си? Ще съм благодарен да чуя за надеждни механици, които наистина знаят как да се справят с тези съвременни електрически неизправности.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

adrianraven67

Имах същите проблеми със свързването с моя S6 от 2019 г. Информационно-развлекателната система постоянно губеше връзка и записваше множество кодове за грешки в системата. След диагностични тестове проблемът беше открит в дефектен управляващ модул в системата за запалване, който пречеше на комуникационната мрежа на автомобила. Блоковата за управление на трансмисията също се нуждаеше от прекалибриране поради кръстосани сигнали от повредения модул. Това обясняваше защо сдвояването на телефона понякога се проваляше. В сервиза откриха, че предишна работа е довела до електрически смущения, причинявайки конфликт между управляващите модули. Необходим ремонт: Пълно системно диагностично сканиране, Смяна на управляващия модул, Тестване на мрежовия сигнал, Пълно системно нулиране, Препрограмиране на модула. Това беше сериозен ремонт, изискващ специализирано диагностично оборудване. Тези модерни електрически системи са силно интегрирани в управлението на двигателя и управлението на трансмисията. Силно препоръчвам да проверите това в оторизиран сервиз със съответните диагностични възможности. Симптомите съвпадат точно с това, което описвате, особено записването на кодове за грешки и проблемите със свързването. Тези проблеми рядко се решават сами и могат да повлияят на други системи на автомобила, ако не бъдат отстранени.

(Преведено от Английски)

melissashadow1 (Автор)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Това определено звучи подобно на това, което изпитвам с моя Audi SQ7. Електрическите проблеми започнаха да се появяват веднага след рутинна поддръжка. Моята лампа за двигателя също светва периодично, когато възникнат тези проблеми с свързаността. Чудя се дали си спомняте общата цена на ремонта за подмяна и препрограмиране на контролния модул? Също така, имали ли сте повтарящи се проблеми с трансмисията или електрическата система, след като сте я оправили? Просто искам да се уверя, че съм планирал бюджета си правилно и да знам какво да очаквам.

(Преведено от Английски)

adrianraven67

Пълният ремонт беше изненадващо достъпен, само 45 евро, за да се отстрани неправилното сдвояване на устройството, което причиняваше всички тези проблеми. След посещение при сертифициран техник, те бързо идентифицираха и отстраниха ограниченията на функциите, които засягаха системата. Много по-просто решение, отколкото се очакваше първоначално, без нужда от обширна подмяна на контролния модул. Оказа се, че светлината на двигателя и електрическите повреди са произлезли от този единствен проблем с комуникацията между системите. От ремонта инфотейнмънт системата работи безупречно, без повтарящи се проблеми с връзката или кодове за грешки. Техникът обясни, че тези електрически повреди често изглеждат по-сериозни, отколкото са. Понякога основна прекалибрировка на комуникационните системи може да реши това, което изглежда като сложни проблеми с трансмисията или системата за запалване. Моят S6 работи перфектно от няколко месеца без предупредителни светлини или системни неизправности. Определено препоръчвам да го проверите скоро, тъй като дори незначителните електрически проблеми могат да се превърнат в по-големи проблеми, ако не бъдат адресирани.

(Преведено от Английски)

melissashadow1 (Автор)

Ще споделя скорошния си опит с това. След като прочетох отговорите тук, занесох моя SQ7 в оторизиран сервиз за диагностика. Механикът откри подобни проблеми с контролния модул, който причинява смущения, но в моя случай това засягаше и сигналите за управление на трансмисията. Общите разходи за ремонт възлязоха на 890 евро, което включваше: Пълно диагностично тестване, Смяна на контролен модул, Рекалибриране на системата, Проверка на мрежовия сигнал. Механикът завърши всичко за един ден. Сега проблемите с свързаността са напълно решени, вече не се показват кодове за грешки и лампата за двигателя остава изгасена. Задвижването също работи по-плавно, откакто е отстранен електрическият проблем. Много се радвам, че се справих с това, преди да доведе до по-сериозни проблеми. Техникът обясни как тези електрически повреди могат да се разпространяват през системите на автомобила, ако не се решат правилно. Струва си всяка стотинка да се диагностицира и поправи правилно от някой, който разбира тези сложни модерни системи.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: