Проблеми със спирачките на Audi Q3: Гъбен педал и вибрации

Имах подобен проблем с моя Q3 2.0T от 2015 г. миналото лято. Имам известен опит в поддръжката на по-стари автомобили и извършването на основни ремонти, но проблемите със спирачната система е най-добре да се оставят на професионалисти. Симптомите, които описвате, съвпадат с това, което преживях – гъвкав педал на спирачката и вибрации. Първоначално си помислих, че са просто износени спирачни дискове, но диагнозата показа проблем с ниско напрежение, засягащ електрониката на спирачната система. Това причиняваше неравномерно налягане в хидравличните спирачки и караше спирачните апарати да се зацепват неравномерно. Занесох го в сервиз, където: 1. Извършиха пълен диагностичен скен 2. Провериха акумулатора и системата за зареждане 3. Тестваха спирачната течност за замърсяване 4. Прегледаха цялата спирачна система. Общата цена на ремонта беше 240 евро, която включваше: Монтаж на нова батерия, Смяна на спирачна течност, Калибриране на системата, Пълен преглед на спирачната система. За да ви помогна по-добре във вашия конкретен случай, бихте ли споделили: Текущия пробег на вашия Q3? Кога е била последната смяна на спирачна течност? Забелязали ли сте някакви електрически проблеми, като притъмнени светлини или бавно стартиране? Има ли някакви предупредителни лампи на таблото? Проблемите със спирачната система може да са подобни на това, което аз преживях, но тези подробности ще помогнат да се потвърди дали е същият основен проблем.

(Преведено от Английски)

Благодаря за обратната връзка. Моят настоящ пробег е 62708 км, а последният сервиз беше през март, който включваше смяна на маслото и обща проверка. Скрипенето на спирачките започна преди около 2 седмици. Следвайки вашето предложение, проверих и няма никакви предупредителни лампи на таблото. Стартерът и електрическите системи изглеждат да работят добре, без проблеми с осветлението или другата електроника. Вашият опит със спирачните апарати е интересен, симптомите звучат подобно. Накладките бяха сменени по време на сервиза миналата година, така че бях изненадан да срещна тези проблеми със спирачната система толкова скоро. Пулсирането през металните спирачки определено ме тревожи за потенциално неравномерно износване. Ще го проверя от професионалист скоро, но исках първо да проверя дали други са имали подобни преживявания. Препратката за цена от 240 евро е полезна за бюджетиране.

(Преведено от Английски)

Това са обезпокоителни симптоми, особено след като наскоро сте сменили спирачните накладки. При моя Q3 пулсацията се оказа частично дължаща се на неравномерно налягане в хидравличните спирачки, но имаше и известно изкривяване на спирачните дискове, което допринесе за вибрациите. Като се има предвид пробегът ви и скорошната смяна на спирачните накладки, бих предположил едно от следните: 1. Спирачните дискове развиват горещи точки от неравномерно износване 2. Частична повреда в хидравличната спирачна система, причиняваща неравномерно налягане 3. Замърсена спирачна течност, влияеща на налягането в системата Скрипукащите спирачки в комбинация с пулсация често показват контакт метал-метал някъде в системата. Тъй като не получавате никакви предупредителни светлини, това вероятно е механичен, а не електронен проблем. Фактът, че спирачните ви накладки са сравнително нови, ме кара да мисля, че виновниците може да са дисковете. При моя Q3, дори след отстраняване на електрическия проблем, се наложи да сменя дисковете около 2 месеца по-късно поради щетите от неравномерното спирачно налягане. Силно препоръчвам да го проверите скоро, преди проблемът да причини по-сериозни щети на спирачната система. Общият ми ремонт се оказа по-скъп от първоначално посочената цена, защото чаках твърде дълго, а смяната на дисковете добави още 180 евро към сметката.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробната информация. Хубаво е да чуя, че диагнозата ви е била ясна и разходите за ремонт са били разумни. С пробег от 62 708 км и скорошна смяна на накладките, бях притеснен за сериозен системен проблем. Дисковите спирачки наистина изглеждат, че се държат по подобен начин на вашия случай. Нямам обаче никакви електрически проблеми, така че може би причината е различна. Скрипенето от металните спирачки започна само преди 2 седмици, а проблемите със спирачната система определено стават по-забележими. Действието на хидравличните спирачки въпреки новите накладки е тревожно. Ако спирачните дискове са изкривени, както споменахте, това би обяснило пулсацията. По-добре е да се провери сега, преди да възникнат сериозни повреди. Вашият опит със забавения ремонт на ротора, добавящ 180 евро към сметката, е добро предупреждение. Ще насроча професионален преглед тази седмица. Работилницата може да направи правилна диагностика на спирачните накладки, ротори и хидравличната система. По-добре е да платя 240 евро сега, отколкото да рискувам по-големи ремонти по-късно. Още веднъж благодаря за споделянето на вашия опит, наистина ми помогна да разбера какво може да се случва.

(Преведено от Английски)