piaschwarz10
Проблеми с въздушния клапан на BMW M2 водят до множество проблеми с двигателя
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
piaschwarz10 (Автор)
Здравей, благодаря, че се включи! Последното обслужване беше преди само месец при 42180 км. Забелязах леко жужене при студен старт, но е доста нестабилно. Не съм чувал нищо по време на нормално шофиране. Симптомите започнаха да се появяват преди около седмица, точно след силен дъжд, ако това е от значение. Ремонтът ви беше само смяна на маркуча или се наложи да правят нещо и с клапана? Надявам се да е нещо просто, както в твоя случай. Просто искам да си направя представа колко би струвало, преди да го занеса в сервиз.
(Преведено от Английски)
johanneszimmermann29
Хей, пак! Интересно е, че проблемите ти са започнали след обилния дъжд, това всъщност съвпада с моя опит. В моя случай влагата е проникнала в точките на свързване и е причинила корозия, поради което маркучът е трябвало да бъде сменен. При моя М4, първоначално само смениха маркуча, но по време на проверката установиха, че самият клапан също има леки повреди. Реших да поправя и двете едновременно, в крайна сметка ми струва около 400 евро общо с части и труд. Жуженето, което споменаваш при студен старт? Точно това чувах и аз. Връзката с дъжда ме кара да мисля, че може би имаш подобен проблем. Вероятно водата е проникнала на места, където не би трябвало. Добрата новина е, че ако го хванете рано (което изглежда, че сте направили), можете да предотвратите сериозни повреди на други компоненти. Като се има предвид, че колата ви е модел от 2023 г., може би все още е в гаранция. Определено си струва да проверите това, преди да плащате от джоба си. Моят М4 беше точно извън гаранция, когато това ми се случи, типично време, нали? Дръжте ме в течение какво ще откриете в сервиза. Тези BMW M серии са фантастични машини, но могат да бъдат малко чувствителни към този тип проблеми.
(Преведено от Английски)
piaschwarz10 (Автор)
Благодаря много за всичката подробна информация за ремонта на M4, супер полезна е! Добре е, проверих и моят M2 все още е в гаранция, което е огромно облекчение. Току-що насрочих среща с дилъра за утре сутринта. Връзката с дъжда, която спомена, е напълно логична, особено след като времето съвпада перфектно с началото на проблемите ми. Чувствам се малко по-добре, знаейки, че вашият проблем е решен без никакви сериозни усложнения. Надявам се моят да се окаже нещо подобно - просто проблем с маркуч или вентил. Определено ще ви държа в течение, след като получа диагнозата. Още веднъж благодаря, че споделихте вашия опит, това ми даде много по-добра представа какво да очаквам, когато го занеса. Тези М серии наистина са невероятни коли, дори и с техните случайни капризи!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
johanneszimmermann29
Здравей! Имам известен опит с BMW, имах подобен проблем с моята M4 от 2021 г. миналата година. Симптомите, които описваш, звучат много познато. Занесох моята в сервиз, когато забелязах светлината за проверка на двигателя и тези резки движения. Оказа се, че маркучната връзка от помпата към клапана е била повредена. Ремонтът ми струва около 175 евро, самият ремонт не отне много време, може би половин ден. Препоръчвам ти да я провериш скоро, защото тези симптоми могат да доведат до по-големи проблеми, ако не се вземат мерки. M серията са страхотни коли, но се нуждаят от правилно внимание, когато се появят такива проблеми. За да ти помогна по-добре, можеш ли да ми кажеш дали си забелязал някакви необичайни звуци при палене на колата? Също така, кога точно започнаха да се появяват тези симптоми? Полезно би било да знам и километража. Между другото, имам известен опит с BMW, не съм професионален механик, но съм се справял с няколко проблема през годините.
(Преведено от Английски)