Проблеми с впръскването на гориво при Audi TT причиняват неравномерен празен ход и спиране.

Имах подобни проблеми с бензинов двигател на Audi A5 от 2016 г. Симптомите съвпадаха точно: неравномерен празен ход, увеличена консумация на гориво и значителна загуба на мощност. Диагнозата показа, че основният проблем са замърсени инжектори. Ремонтът включваше демонтаж и ултразвуково почистване на всички инжектори, както и подмяна на два, които бяха невъзстановими. Горивната система се нуждаеше от пълно промиване, за да се предотврати бъдещо замърсяване. Това всъщност е често срещан проблем при двигателите с директно впръскване. Проблемът беше достатъчно сериозен, че продължаването на шофирането би довело до по-сериозни повреди на двигателя. Нискокачественото гориво и удължените интервали на обслужване често допринасят за отлагания в инжекторите. Ремонтът отне два пълни дни, но отстрани всички симптоми: възстанови се правилният празен ход, мощността на двигателя и нормалната консумация на гориво. За да се предотврати повторно появяване, преминаването към висококачествено гориво и не допускането на резервоара да се изтощава прекалено много спомагат за поддържане на здравето на инжекторите. Редовното почистване на горивната система като част от графика за поддръжка също е от решаващо значение за тези двигатели. Този тип ремонт на системата за впръскване изисква специализирано диагностично оборудване и експертиза. Не е работа за „направи си сам“, изисква подходящи инструменти и задълбочени познания за системите за директно впръскване.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с проблемите с инжекторите. Миналата година имах проблем с прекъсване на запалването на моята TT, който показа подобни симптоми. Вашият подход за ремонт звучи точно – почистването и подмяната на дефектните инжектори обикновено отстраняват тези проблеми с бензиновите двигатели. Просто ми е любопитно, дали помните общата цена за ремонтните работи? Също така, всичко работи ли безпроблемно от ремонта или сте забелязали други проблеми?

(Преведено от Английски)

След като системата за впръскване беше правилно диагностицирана и ремонтирана, моето превозно средство работи перфектно през последните 8 месеца. Общата цена на ремонта беше 515 евро, което включваше почистване на запушените инжектори и подмяна на дефектния. Това напълно отстрани всички проблеми с емисиите и производителността. Двигателят сега поддържа стабилна празен ход, разходът на гориво е нормален, а подаването на мощност е отново плавно. Няма повече пропуски на запалването или неравномерна работа след ремонта. Редовната поддръжка и използването на качествено гориво помогнаха да се предотврати повторно появяване на проблеми с впръскването. Този ремонт се оказа разумна инвестиция за поддържане на бензиновия двигател в оптимално състояние. Правилната диагностика и ремонт от квалифициран техник са от решаващо значение за тези системи за директно впръскване. Макар че цената може да изглежда висока в началото, предотвратяването на по-нататъшни повреди на двигателя я прави рентабилна в дългосрочен план.

(Преведено от Английски)

Благодаря за информацията. След като прочетох за вашия опит, миналата седмица занесох моята кола в специализиран сервиз. Механикът откри подобни проблеми с инжекцията, два инжектора бяха напълно запушени, а другите се нуждаеха от щателно почистване. Общата сметка възлезе на 480 евро за почистване, подмяна на дефектните инжектори и промиване на горивната система. Ремонтът отне около ден и половина, но автомобилът сега работи като нов. Няма повече неравномерен празен ход или спиране на двигателя, а разходът на гориво се е върнал към нормалното. Моите предишни проблеми с прекъсванията вероятно са били ранни предупредителни знаци за тези проблеми с инжекцията. Много се радвам, че го оправих, преди да причиня по-сериозни повреди на двигателя. Отсега нататък определено ще се придържам към качествено гориво и редовна поддръжка.

(Преведено от Английски)