Проблеми с впръскването на гориво M4: Дим, спиране и необходими решения

Здравей! И аз имах подобни проблеми с моята BMW M5 от 2020 година миналата година. Симптомите, които описваш, съвпадат точно с това, което изпитах – придърпване, увеличена консумация на гориво и досадните спирания на празен ход. Закарах я в сервиз и се оказа, че проблемът е свързан с инжекционната система. Основният проблем беше дефектен конектор на един от инжекторите за гориво – кабелът беше развил лоша връзка поради вибрациите на двигателя. Макар и да не беше катастрофален проблем, определено се нуждаеше от незабавно внимание, за да се предотврати сериозно повреждане на двигателя. Те трябваше да заменят кабелния сноп за инжекционната система и да прекалибрират настройката на горивото. Ремонтът не беше особено сложен, но се нуждаеше от специализирано диагностично оборудване, за да се определи точно проблемът. Димът, който виждаш, вероятно е неизгоряло гориво от дефектния инжектор – моята кола правеше същото. Моят съвет? Не чакай с това. Тези симптоми няма да се разрешат сами и могат да доведат до по-големи проблеми. Потърси сервиз, който е специализиран в BMW автомобили с високи характеристики и има подходящи диагностични инструменти за автомобили от серия М.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с M5! Аз отидох и си оправих моята миналата седмица, и сега работи много по-плавно. Любопитно е обаче, помните ли приблизително колко ви струиха ремонтите? Също така, всичко работи ли безпроблемно оттогава, или сте забелязали други проблеми?

(Преведено от Английски)

Хей, пак! Страхотно е да чуя, че си оправил твоя М4! Тъй като попита, моята сметка за ремонт стигна 95 € за отстраняване на проблема със свързването на кабела към инжектора, доста разумно, като се има предвид какво можеше да се обърка, ако беше оставено нелекувано. Механикът свърши фантастична работа, диагностицирайки и поправяйки повредата в инжекционната система. И ще се радваш да чуеш, че откакто го оправих, моята М5 работи като абсолютна мечта. Няма повече придърпване, никакви необичайни спирания и разходът на гориво е възстановен до нормалното. Вече е изминала повече от година и не съм имал нито един проблем, свързан с инжекцията. Димът по време на ускорение също изчезна напълно. Просто поддържай редовна поддръжка и всичко ще е наред. Тези двигатели от серия М са доста здрави, след като се оправят някои дребни проблеми. Какъв е разходът ти на гориво сега след ремонта? Залагам, че забелязваш голяма разлика!

(Преведено от Английски)

Благодаря много, че попитахте за моя опит с ремонта! Просто исках да ви актуализирам, че най-накрая си взех М4 от механика вчера. Голям филм! Намерих специалист, който наистина разбира от работата си, супер щателен с диагностиката. Оказа се, че проблемът не е само в инжекционната система, те откриха и разхлабена връзка в окабеляването, която трябваше да се оправи. Общата сметка е около 800 долара, което честно казано не беше толкова лошо, колкото се опасявах. Цялото преживяване беше много по-добро от предишната ми драма с механика. Сервизът беше чист, обясниха ми всичко ясно и дори ми показаха дефектните части. Колата сега работи като нова, няма повече придърпване или гаснене, разходът на гориво се е върнал към нормалното, а досадният дим е изчезнал напълно. Такова облекчение! Днес сутринта я изкарах за истинско шофиране и усещането беше сякаш я карам от автосалона. Определено си взех поука да не чакам твърде дълго, когато се появят тези проблеми. Още веднъж благодаря, че ме подтикнахте да я закарам за проверка своевременно. Наистина помогнахте да се предотврати това, което би могло да се превърне в много по-голямо главоболие!

(Преведено от Английски)