Проблеми с волана на BMW 4: мистерия с предупредителните светлини на ABS и ESP

Имах почти идентични проблеми с моя BMW 3 Series 320d от 2020 г. Симптомите бяха точно като вашите – множество предупредителни лампи, трудно завиване и вибрации в волана. След отстраняване на неизправностите се оказа, че проблемът е в дефектен сензор за ъгъла на завиване. Миналия месец го оправих в сертифицирана работилница. Ремонтът включваше прекалибриране на сензора за ъгъла на завиване и актуализация на софтуера. Те също така провериха цялата система за управление, за да са сигурни. Работата не беше особено сложна, но се нуждаеше от специализирано диагностично оборудване за правилно кодиране и калибриране на сензора. Това не беше сериозен механичен проблем, но определено се нуждаеше от внимание, тъй като засяга важни системи за безопасност като ESP и ABS. Карането с тези симптоми не се препоръчва, тъй като компрометира контрола върху стабилността на автомобила. Моят съвет? Проверете го в сертифицирана BMW работилница. Тези симптоми не трябва да се пренебрегват и правилна диагностика с подходящото оборудване е от решаващо значение за този тип проблем.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте опита си с проблема със сензора за ъгъл на завиване! Радвам се да чуя, че не е било нещо по-сериозно. Симптомите ви съвпаднаха перфектно с моите, което ми дава известна сигурност. Бихте ли ми казали колко в крайна сметка платихте за ремонта? Също така, просто от любопитство, имали ли сте подобни проблеми, появили се след ремонта? Наистина оценявам подробния ви отговор!

(Преведено от Английски)

Здравей! Щастлив съм да ти дам актуализация за ситуацията с моята BMW. След като я оправиха в оторизирания сервиз, платих 195€ за ремонт на кодирането на сензора за ъгъл на завиване. И ще се зарадваш да чуеш, че оттогава няма абсолютно никакви проблеми! Воланът сега е мек като масло, а всички тези досадни предупредителни лампички не са се появили отново. Такова облекчение е, когато се окаже нещо сравнително просто, нали? Механикът успя да го оправи доста бързо със своята диагностична апаратура. Воланът отново е лек и отзивчив, точно както трябва да бъде. Няма повече тежко волане или трептене на волана, което ме караше да полудея. Вярвай ми, оправянето му в оторизирано място си струваше напълно. Сигурно е по-добре, отколкото да караш с тези предупредителни лампички, които ти създават безпокойство! Кажи ми как се развива твоята ситуация, надявам се да е същия прост ремонт.

(Преведено от Английски)

Току-що се върнах от механика и не мога достатъчно да ви благодаря за съвета! Занесох моя BMW в сертифицирана работилница и познайте какво? Точно както казахте, сензорът за ъгъл на завиване е трябвало да се препрограмира. Ощетиха ме малко повече, около 250€, но ми направиха и пълен системен тест. Целият процес беше супер гладък. Оставих колата сутринта и я взех следобеда. Какво облекчение е да видя всички тези предупредителни лампи изгасени! Управлението се е върнало към нормалното, а досадното тресене на волана е изчезнало напълно. Сякаш карам различна кола сега. Този опит определено ме научи на стойността на ходенето при сертифицирани механици. Те знаеха точно какво правят и не се наложи да се занимавам с опити и грешки. Още веднъж благодаря, че споделихте вашата история, тя наистина ми помогна да взема правилното решение. Връщам се към наслаждаването на моя BMW без никакъв стрес!

(Преведено от Английски)