100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

KrugRider

Проблеми с вентилацията на Porsche 997: Общо решение за ремонт на клапата

Здравейте на всички, имам Porsche 997 от 2011 г. с проблем с вентилацията. Духалката не работи правилно и подозирам, че проблемът може да е в задния клапан за вентилация. Някой имал ли е този проблем преди? Бих искал да чуя за вашия опит с ремонта и каква е била действителната поправка в сервиза. Всякакви съвети ще бъдат много оценени!

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

MaxWheels

Здравей! Имах подобен проблем с моя Порше 991 от 2013 г. (имам известен опит с Поршета, притежавах и Кайман). Имах точно същия проблем с вентилацията, вентилаторът се държеше странно. Занесох го в моята доверен сервиз и се оказа, че е повреден кабел на сервомотора, който трябваше да се подмени. Цялото нещо ме струва около 170€. Оправиха го за около 2 часа. Но, за да мога да ти помогна по-добре, може ли да споделиш повече подробности за това кога е започнало да се случва това и дали светват някакви предупредителни лампи на таблото? Също така, работи ли вентилаторът ви на някоя от скорости?

(Преведено от Английски)

KrugRider (Автор)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Моят започна да се държи странно преди около две седмици, без никакви предупредителни светлини, но вентилаторът работи само прекъсващо на по-високите настройки. Последният ми сервиз беше на 75 000 км, а сега съм на 77 209 км. Просто се надявам да не е нещо прекалено сериозно. Планирам да го занеса в местния специалист по Порше следващата седмица, но първо исках да получа някои мнения от общността. Някой друг е трябвало да сменя кабела на сервомотора и това реши ли напълно проблема?

(Преведено от Английски)

MaxWheels

Хей отново! Да, когато споменаваш тези симптоми, звучи точно като това, което преживях с моя 991. Прекъсващата работа на по-високи настройки е наистина типична за проблема със сервомоторния кабел. Когато моят започна да се държи зле, правеше същото – работеше добре на ниски настройки, но ставаше несигурен на по-високите. След като смениха кабела на моя, работи перфектно, това беше преди около 8 месеца. Не съм имал нито един проблем оттогава. Моят проблем започна около 82 000 км, така че сме в подобен пробег. Само heads up, когато механикът ми се зае с него, той също забеляза, че самият вентилатор е малко прашен, така че го почистиха, докато бяха в него. Може би си струва да ги помолиш да проверят и това, когато го занесеш. Целият ремонт беше доста лесен и, както споменах преди, не беше прекалено скъп в сравнение с някои други ремонти на Porsche, с които съм се справял. Уведомете ни какво открива вашият специалист, винаги е добре да следим тези проблеми в общността. Колкото повече споделяме, толкова повече всички ние се учим, нали?

(Преведено от Английски)

KrugRider (Автор)

Благодаря много за всичката подробна информация! Наистина е успокояващо да чуя, че вашият ремонт е бил лесен и сравнително евтин. Определено ще ги помоля да проверят вентилатора за прах, докато са там, добра идея! Записах си час за следващия вторник сутринта и ще се уверя, че ще спомена специално кабела на сервомотора. Абсолютно си прав за споделянето на опит, това помага на всички в Porsche общността. Ще публикувам актуализация, след като се оправя с това. Наистина оценявам помощта ви!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: