Проблеми с турбото на Macan Diesel: Необходими са съвети за ремонт и сервиз

Здравей! Имах много подобни проблеми с моята Porsche Cayenne Diesel 2016 миналото лято. Тези симптоми са класически признаци на дефектен клапан за изпускане на отработените газове, знам, защото преживях точно същото. Моята издаваше този характерен свистящ звук, черен дим и двигателят се усещаше много нестабилен, особено по време на ускорение. Закарах я в официалния сервиз на Porsche, тъй като това не е нещо, с което бихте искали обикновен сервиз да се занимава. Те откриха, че клапанът за изпускане на отработените газове е заседнал, което е причинило неравномерно налягане на турбото. Турбото не е функционирало правилно, което обяснява всички тези симптоми. Те трябваше да заменят целия агрегат на клапана за изпускане и да прекалибрират системата за управление на двигателя. Не беше бърза поправка, колата беше в сервиза около 4 дни. Това определено е сериозен проблем, който изисква незабавно внимание, тъй като може да доведе до по-сериозни повреди на двигателя, ако не бъде отстранен. Дилърът свърши чудесна работа и колата работи перфектно оттогава. Силно бих препоръчал да отидете в оторизиран сервиз на Porsche за този вид работа.

(Преведено от Английски)

Хей, благодаря, че споделихте вашия опит! Това наистина помага, тъй като се справям с подобна ситуация. Бърз въпрос, помните ли приблизително колко платихте за подмяната и рекапибрирането на устната клапа? Също така, всичко ли работи безпроблемно оттогава или сте забелязали други проблеми? Просто искам да си направя представа какви разходи ме очакват и дали да очаквам последващи проблеми. Благодаря!

(Преведено от Английски)

Хей, пак! Абсолютно щастлив съм да помогна! Да, мога да ти кажа точно колко ме струваше, общата сметка беше 860€ за цялата работа. Това покри смяната на клапата за изпускане на отработените газове и цялата работа по прекалибриране. Имам и добри новини, откакто го оправиха миналото лято, моят Cayenne върви като мечта! Системата за налягане на турбото работи перфектно сега, няма повече от тези страшни симптоми, за които говорихме. Знаеш ли какво е смешното? Всъщност бях много притеснен за евентуални последващи проблеми, но честно казано, всичко е гладко откакто е ремонтирано. Този досаден свистящ звук е изчезнал напълно, няма повече черен дим и двигателят работи супер гладко. Сигурно си е струвало всяко стотинче да се оправи в Porsche центъра. Просто се погрижи да го оправиш скоро, тези неща имат тенденцията да се влошават (и да стават по-скъпи!), ако ги оставиш твърде дълго. Надявам се това да помогне при вземането на решение! Кажи ми как върви, ако го оправиш.

(Преведено от Английски)

Огромни благодарности за всичката подробна информация! Всъщност се върнах от Порше центъра вчера. Бяхте абсолютно прав, проблемът беше в уред за управление на отработените газове! Моят ремонт струваше малко повече, около 980 евро, вероятно поради допълнителна работа по някои сензори. Цялото преживяване беше много по-добро, отколкото с предишния ми механик. Те взеха колата във вторник сутринта и я получих обратно в четвъртък следобед. Сервизният екип ме държеше в течение на целия процес, което много ми хареса. Току-що направих една истинска разходка с нея тази сутрин и, уау, каква разлика! Няма повече черен дим, досадното свистене е изчезнало и колата работи супер гладко. Ускорението също се е върнало към нормалното, бях забравил колко отзивчива трябва да е! Много се радвам, че попитах тук и последвах вашия съвет да отида в Порше центъра. Определено ме спасихте от евентуални по-големи главоболия в бъдеще. Още веднъж благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)