Проблеми с трансмисията на VW Atlas: Предупредителни знаци и решения

Имах много подобен проблем с моя VW Tiguan от 2014 г. миналата година и като човек със среден опит в работата с автомобили, мога да споделя какво помогна за решаването му. Симптомите, които описвате, съвпадат точно с това, което изпитах – нестабилна работа на трансмисията и активиране на аварийния режим. След консултация с моя редовен сервиз, открихме, че коренната причина е проблем с ниско напрежение, засягащ модула за управление на трансмисията. Първоначално се обмисляше промиване на трансмисията, но диагностичните тестове показаха, че автоматичната скоростна кутия е в добро състояние. Проблемът произтичаше от проблеми с електрическата система, засягащи управлението на трансмисията. Общият ремонт струваше 240€, което включваше диагностика и ремонт на регулатора на напрежението. Преди да се стига до заключения за проблеми с хидравличната течност или маслото в трансмисията, би било полезно да се знае: Възниква ли проблемът по-често, когато работят други електрически системи (климатик, светлини)? Забелязали ли сте други електрически проблеми, като например притъмняване на светлините? Светва ли лампата за проверка на двигателя заедно с предупреждението за трансмисията? Имали ли сте напоследък проблеми с акумулатора или алтернатора? Тази информация ще помогне да се определи дали вашият Atlas има същите електрически проблеми с трансмисията, с които се сблъсках, а не действителен механичен проблем с трансмисията.

(Преведено от Английски)

Последният сервиз беше направен на 28 000 км и включваше само редовна поддръжка. Смяната на маслото в трансмисията всъщност е част от препоръчителния сервизен интервал на 35 000 км или 3 години според ръководството. Моята автоматична скоростна кутия показва тревожни симптоми много по-рано от очакваното. Индикаторът за трансмисията се появява неочаквано по време на нормално шофиране, не само когато се използват други електрически системи. Досега не са забелязани проблеми с димиране на светлините или други електрически проблеми. Лампата за проверка на двигателя остава изгасена. Първо ще проверя маслото в трансмисията, тъй като нивото и състоянието на хидравличната течност изглеждат най-вероятната причина, предвид грубите схеми на превключване. Надявам се това да помогне за възстановяване на нормалната работа на трансмисията, преди да са необходими по-обширни ремонти. Благодаря за споделянето на вашия опит, определено ще ги помоля да проверят електрическата система и показанията на напрежението по време на диагностиката, само за да изключат и това.

(Преведено от Английски)

Благодаря за допълнителните подробности за вашия Атлас. Докато нашите коли имаха подобни симптоми, вашата ситуация звучи различно от електрическите проблеми, с които се сблъсках с моя Тигуан. Като се има предвид, че няма други електрически симптоми и проблемите с трансмисията се появяват независимо, по-вероятно е в случая ви да е влошено състояние на течността за трансмисия. Плъзгащото се поведение на трансмисията, комбинирано с груби модели на превключване, често показва проблеми с хидравличната течност. Въпреки че вашето превозно средство не е достигнало стандартния сервизен интервал от 35 000 км, автоматичните трансмисии понякога могат да развият проблеми по-рано, ако са подложени на интензивно използване или трудни условия. Смяната на маслото за трансмисия може действително да реши нестабилните превключвания. От моите изследвания след справяне с моите собствени проблеми с трансмисията, тези симптоми могат да се влошат бързо, ако се оставят неконтролирани. Препоръчвам да го проверите скоро, вместо да чакате планирания интервал, тъй като продължаването на шофирането с влошена течност може да доведе до по-скъпи ремонти на трансмисията. Когато го занесете, уверете се, че правят пълен анализ на течността. В моя случай, дори след изключване на електрическите проблеми, сервизът изпита старата течност за метални частици, за да потвърди, че няма вътрешни повреди на трансмисията, които да причиняват замърсяването.

(Преведено от Английски)

Електрическата система изглежда добре въз основа на моите ежедневни наблюдения, така че ще продължа с проверката на течността за предаване, както беше предложено. Успокояващо е, че успяхме да отхвърлим някои потенциални причини чрез този разговор. Ще насроча среща този седмица, за да анализират състоянието на хидравличната течност и да извършат подмяна на маслото в трансмисията, ако е необходимо. По-добре е да се справяме с тези проблеми с автоматичната трансмисия рано, преди да доведат до по-сериозни проблеми. Въз основа на вашия опит, специално ще поискам да проверят за метални частици в старата течност, за да се уверят, че няма вътрешни повреди, засягащи производителността на трансмисията. Добре е да знам какво да попитам по време на проверката. Благодаря ви, че ми помогнахте да стесня кръга от вероятни причини. Ще ви актуализирам, след като получа диагнозата и се надявам да се окаже просто проблем с течността, който може да бъде решен с рутинна поддръжка, а не с големи ремонти на трансмисията.

(Преведено от Английски)