RobZuern
Проблеми с трансмисията и ABS на Galant: мистериозен виещ звук
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
RobZuern (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит. Моят е на 52589 км и току-що минах последното си обслужване преди два месеца. Религиозно проверявам маслото, но все още не съм забелязал никакви метални частици. Определено ще проверя маслото в раздатката, базирайки се на вашия опит – по-добре да се предпазя, отколкото да съжалявам! Забелязахте ли дали скърцането се влошава при завиване или при определени скорости?
(Преведено от Английски)
Ferdi_Sommer
Хей отново! Да, сега, когато го споменаваш, в моята Сигма, виенето определено беше по-забележимо по време на завои, особено при десни завои по някаква причина. Ставаше наистина силно около 40-50 км/ч. Всъщност, като се замисля, преди да го оправя, забелязах, че шумът променя тона си със скоростта, нещо като странна симфония от скърцащи звуци, разбираш ли какво имам предвид? В моя случай, въпреки че не виждах метални частици по време на редовните си проверки, когато механикът ми направи щателен оглед, откри фини метални стружки в маслото на раздатъчната кутия. Те бяха толкова малки, че не можеха да се забележат без специално оборудване. Тъй като си на 52 000 км, всъщност си на приблизително същия пробег, при който започнаха моите проблеми. Наистина бих ти препоръчал да го провериш скоро, сметката ми за ремонт беше приемлива, защото го хванах сравнително рано. Мой познат чакаше твърде дълго със сходни симптоми в своя Галант и в крайна сметка му струваше много повече. Само heads up, когато поправиха моята, виенето отне около седмица, за да изчезне напълно, дори и след ремонта. Механикът каза, че това е нормално, тъй като новите компоненти се нуждаят от известно време, за да се уталожат правилно. Кажи ми как ще се развие с твоята!
(Преведено от Английски)
RobZuern (Автор)
О, точно това преживявам и аз – войят се засилва при завои надясно и променя тона около тези скорости! Много е полезно да знам за тези фини метални стружки, които не се виждат с невъоръжено око. Определено ще го занеса на механика си този седмица, не искам да се окажа като вашето превозно средство с огромна сметка за ремонт! Благодаря ви много за цялата подробна информация, особено за периода на утаяване след ремонта, добре е да знам. Наистина оценявам, че отделихте време да споделите вашия опит, изглежда, че може би съм избегнал куршум, като попитах предварително! Ще актуализирам темата, след като го проверя.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
Ferdi_Sommer
Здравей! Имах подобен проблем с моята Мицубиши Сигма (дизел) от 1998 г. Имам известен опит с работа по автомобили, но за по-сложните неща основно разчитам на моята сервизна работилница. Имах почти идентични симптоми – странно превключване, предупреждение за ABS и това досадно бръмчене. Оказа се, че е имало износени зъбни частици в маслото на раздатката. Механикът ми откри метални частици вътре, които са причинявали всякакъв вид хаос. Ремонтът ми струва около 210€, трябваше да се източи, почисти и сменят някои компоненти. Какъв е пробегът ти? И забелязал ли си някакви метални частици, когато си проверявал маслото? Може да помогне да се определи дали се занимаваме със същия проблем.
(Преведено от Английски)