Проблеми с Toyota Hilux бензинов 2006: светва лампа за проверка на двигателя, неравномерна работа на двигателя и намалена мощност

Здравей, имах подобен проблем с моя Toyota Hilux дизел, модел 2004 година. Друг модел на Toyota е RAV4, но моят опит е с Hilux. Смятам се за човек с някои познания по автомобили, но не съм професионалист. Когато имах този проблем, отидох в моята доверени сервиз. Те установиха, че маркучите са запушени. След като почистиха маркучите, колата ми заработи перфектно. За съжаление, цялата работа ме струва 175 евро. За да мога да ти помогна по-конкретно, би било полезно да ми дадеш още малко информация за твоята кола. Например: Кога беше последният технически преглед? Има ли някакви специални събития, предшестващи проблема? Така може би ще мога да ти помогна по-добре.

(Преведено от Немски)

Здравей, благодаря за бързия отговор. Последният ми преглед беше преди около година при приблизително 145 000 км. Оттогава обаче съм изминал още около 150 687 км без забележими проблеми. Това със шланговете звучи правдоподобно, възможно ли е и при моя Hilux да са се запушили шланговете? Колата винаги е работила добре и освен редовните прегледи и смяната на износени части, не съм правил нищо друго. Има ли начин да проверя сам, преди да отида в сервиза?

(Преведено от Немски)

Хей, няма проблем. Но честно казано, трудно е да се провери това сами, особено след като казваш, че проверката е била преди повече от година. След толкова време и с този пробег могат да се появят проблеми. Въпросът със маркучите е само една възможност. Но може да е и свещ, бобина или дебитомер. Такива проблеми често водят до описаните от теб симптоми. Смяната и поддръжката винаги трябва да се извършват от специалисти, за да не се повреди нищо. Но ако наистина искаш да провериш нещо, преди да отидеш в сервиза, може да провериш нивото на маслото. Ако е твърде ниско, това също води до загуба на мощност. Състоянието и опъването на зъбния ремък също са решаващи за добрия ход на двигателя. Горивният филтър може да е запушен и да не позволява на двигателя да получава достатъчно гориво. Но честно казано, съветът ми е да не отлагаш повече и да отидеш в сервиз. Дори аз обичам да си оправям колата, има неща, които е по-добре да се оставят на професионалистите, особено що се отнася до безопасността. Пази се.

(Преведено от Немски)

Здравей, благодаря за съвета. Прав си, вероятно е по-добре да го провери професионалист. Нивото на маслото изглежда добре и на зъбния ремък не видях нищо необичайно. Мисля, че утре сутринта ще отида направо в сервиза да го проверят. Заради безопасността не искам да рискувам. Въпреки това, благодаря за помощта, благодарен съм за всеки съвет. Пази се и ти!

(Преведено от Немски)