TobiSpeedster

Проблеми с Toyota Auris 2016: черен дим, загуба на мощност и силен ауспух - дефектен филтър за твърди частици?

Хей, хора, имам проблеми с моя Toyota Auris (година на производство 2016, дизел). От скоро има черен дим при ускоряване и светва контролната лампа на двигателя, показвайки, че нещо не е наред. Има и забележим спад в мощността и силно миришещ, силен изпускателен газ. Смятам, че проблемът е в дизеловия филтър за твърди частици, но не съм сигурен. Някой друг имал ли е подобни проблеми и може ли да ми каже как е решен в сервиза? Отворен съм за всякакви съвети. Благодаря предварително!

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

Здравей! Също така, не съм експерт в автомобилния бранш, но имам подобен опит с моя Toyota Yaris (година на производство 2014, дизел). Проблемът беше също дефектен филтър за твърди частици (DPF - вътрешно повреден). Отидох в моя сервиз, тъй като имам малко опит с автомобилните ремонти. Те смениха DPF филтъра и това струваше 1550 евро, за съжаление. Колата е като нова и работи безупречно. За да ти дам повече подробности, ще ми е от полза, ако ми разкажеш повече за твоето возило, особено километража и последния сервиз. Надявам се това да ти помогне!

(Преведено от Немски)

Здравей, благодаря за бързия отговор! Моят Аурис има 127516 км на километража и последният сервиз беше преди около 10 000 км. Ще последвам твоя съвет и ще закарам колата в сервиз, за да проверят DPF-филтъра. 1550 евро са доста пари, но ако проблемът се реши с това, вероятно си струва. Още веднъж благодаря за помощта!

(Преведено от Немски)

Хей, няма проблем, радвам се, че можах да ти помогна с моя опит. С километража това си пасва на живота на един DPF. Обикновено те издържат до 120 000 км, но това зависи от това колко често се извършва регенерация и как се кара колата. В дългосрочен план вероятно ще е най-добре да се смени DPF-ът, за да се избегнат по-нататъшни повреди или загуба на мощност. Много късмет в сервиза и дано да не е нищо по-сериозно! Моля, дай ми знак какво ще каже механика. Приятно пътуване!

(Преведено от Немски)

Здравей, благодаря за ценния ти съвет. Логично е DPF-филтърът да е достигнал края на експлоатационния си живот. Определено ще те държа в течение и се надявам да не е нещо по-сериозно. Вече съм малко по-спокоен. Още веднъж благодаря за помощта, наистина си мил/мила! До скоро!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: