FredBaum

Проблеми с Seat Ibiza дизел 2019: черен дим, светва лампа за проверка на двигателя и загуба на мощност

Здравей, имам проблем с моя Seat Ibiza дизел (година на производство 2019). При ускоряване от ауспуха излиза черен дим, светва контролната лампа на двигателя, усещам загуба на мощност на двигателя и DPF-ът изглежда не регенерира правилно. Освен това ауспухът мирише доста силно. Предполагам, че ефективността на филтъра за твърди частици е твърде ниска. Някой от вас имал ли е подобен проблем и би ли могъл да ми помогне? Бих искал да знам как сте решили проблема и дали сте имали специален опит в сервиза. Благодаря ви предварително!

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

Хей, напълно те разбирам. Имах подобен проблем с моя Seat Leon Diesel (година на производство 2017). При мен също светна контролната лампа за двигателя и колата загуби мощност. Накратко: Имам известен опит с коли, но не съм професионалист. Тогава отидох в моя сервиз и в крайна сметка трябваше да сменя дизеловия филтър за твърди частици (DPF) поради прекалено голям пробег. струваше ми цели 1550 евро, но след това всичко отново заработи. Но може да има и други причини, без да видя колата ти, е трудно да се каже. Можеш ли да ми дадеш някои подробности за колата си? Пробег, състояние на поддръжката и т.н. Бих искал да ти помогна по-добре! Надявам се това да ти помогне за сега!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за помощта! Малкият ми Ибиса е изминал едва 16 500 км, така че все още не е много. Последният сервиз беше преди около два месеца. Освен този проблем, той работи без забележки. Опитът ти ме плаши малко... 1550 евро са доста пари. Но знам, че определено трябва да намеря решение. Донякъде е страшно, когато изведнъж черен дим гърми от ауспуха. Поне мога да взема твоите опит в сервиза. Благодаря ти!

(Преведено от Немски)

Хей, никакъв проблем, за това сме тук, за да си помагаме взаимно! Но първо не се отчайвай. При 16500 км дизеловият филтър за твърди частици все още не би трябвало да е износен. Проверявал ли си вече паметта на грешките на твоя Ибица? Това би било моята следваща стъпка, ако при теб свети индикаторната лампа за двигателя. И още един съвет между другото: покарай по-дълго време с по-високи обороти, за да може DPF да се регенерира чрез по-високата температура на отработените газове. Понякога това може да направи чудеса. Но така или иначе, трябва да потърсиш професионална помощ. Дръж ни в течение и не се тревожи прекалено – ще се справим заедно. Късмет!

(Преведено от Немски)

Хей, наистина ти благодаря за полезните съвети! Мисля, че си прав. Първо ще отида да прочета кодовете за грешки и ще се опитам да регенерирам DPF-a по време на по-дълго пътуване. Работилницата вероятно е неизбежна, но сега се чувствам определено по-подготвен и по-малко стресиран. Определено ще ви държа в течение! Още веднъж благодаря за помощта – заедно ще се справим!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: