Проблеми с релето на свещите за нажежаване в Volvo V40 дизел от 2012 г.: Търся мнения от опитни собственици

Хей, да, определено съм чувал за тези симптоми преди. Имам Volvo S60 D3 (2010) с доста голям пробег. Миналата година имах подобни проблеми с постоянно светващата лампа за проверка на двигателя и трудностите при студен старт, които имаш. Оказа се, че свещите за нагряване са се износили. Не беше изненада, като се има предвид километрите, които съм изминал с нея. Механикът ми каза също, че износването на тези компоненти е очаквано с времето. Лошата новина е, че се оказа критичен проблем, но добрата новина е, че беше поправим. Трябваше да сменят свещите за нагряване и да направят цялостен преглед на системата DPF. Регенерацията на DPF беше извършена и системата за свещи за нагряване трябваше да бъде нулирана след подмяната. Колата ми работи по-плавно от ремонта. Така че, да, не беше бърз преглед, но се радвам, че свършиха работата. Почти напълно се елиминираха проблемите с празния ход и черния дим. Затова бих препоръчал да заведеш твоята кола при доверен механик, за да я провери. Наздраве.

(Преведено от Немски)

Здравей, Уау, твоят опит с S60 звучи зловещо подобно на това, което се случва с моя V40. Някак успокояващо и тревожно едновременно. Така че смяташ, че е предопределена съдба за тези износени свещи, а? Като се има предвид пробегът, не съм много шокиран, но съм любопитен за няколко неща... ако не те затруднявам, помниш ли колко те е струвал целият ремонтен комплект? И откакто ѝ направи ремонта, появиха ли се други проблеми? Ще оценя всякаква информация, която можеш да споделиш. Наздраве.

(Преведено от Немски)

Хей, точно така, наистина звучи сякаш нагревателните свещи на твоя автомобил пеят последната си песен. Като се има предвид пробегът, това не е изненадващо, но хей, поне е нещо, което може да се оправи, нали? Що се отнася до разходите... Е, когато занесох моя S60, платих около 560€ за смяна на нагревателните свещи. Това е за частите и труда. Механикът ми беше щателен, той се увери, че е отстранил проблема в корена му, а не само е замазал симптомите. Оправи го много добре и трябва да кажа, че си струваше всяко евро. И откакто е оправено, е като ден и нощ с моята стара кола. Няма повече неравномерен празен ход, индикаторът за неизправност не мига и студените стартове вече не са мъчителни. Проблемът с черния дим? Изчезна, всичко е изчистено и тя работи като мечта. Надявам се това да помогне. Наздраве.

(Преведено от Немски)

Хей, Аха! Окончателната лебедова песен, значи! Струва ми се, че таяха чувството дълбоко в себе си, но ми трябваше друг собственик на Volvo, за да ми даде надежда или да потвърди страховете ми, и ти направи второто, ха! Изглежда, че следващата ми спирка е определено автосервиза. 560€... добре, не изглежда прекалено стръмно, като се има предвид, че всичките ти проблеми са изчезнали и твоят S60 пак тича като вятъра. Няма повече истерии от лампата за проверка на двигателя, кошмари при студен старт и призраци от черен дим? Звучи прекалено добре. Също така, благодаря, че наблегна на отстраняването на коренния проблем, а не само на лепването на пластир, ще го имам предвид. Чувствам се по-добре; някак просветляващо е да си побъбря с теб. Надявам се срещата ми с механика да протече толкова гладко и успешно, колкото твоята. Ще се захвана веднага. Пази се! Наздраве!

(Преведено от Немски)