KathSchnell
Проблеми с рециркулацията на отработените газове (AGR) на Seat Terraco или с AGR клапана.
(Преведено от Немски)
4 коментар(и)
KathSchnell (Автор)
Хей, благодаря за информацията! Спомняш ли си колко плати за почистването и смяната на EGR вентила? И оттогава е имало ли нещо друго по твоя Атека? Поздрави!
(Преведено от Немски)
HeiFi89
Хей, ясно, помня си. След като отидох в сервиза, „функционалната грешка в EGR клапана“ най-накрая беше отстранена. Цялата работа струваше общо 355€, включително почистване и подмяна на дефектния/заклещилия се EGR клапан. Оттогава моят Ateca работи перфектно, без никакви други проблеми. Надявам се това да ти помогне! Много поздрави!
(Преведено от Немски)
KathSchnell (Автор)
Хей, много благодаря за информацията! Това ми дава поне някаква отправна точка, за какво да се приготвя. Междувременно бях и в сервиза. Действително проблемът беше в EGR вентила. Те го почистиха и накрая го смениха, защото беше напълно заминал. В крайна сметка ме излезе около 380 €. Оттогава Тарако си върви безупречно и проблемите са изчезнали. Най-добри пожелания и още веднъж благодаря!
(Преведено от Немски)
Присъединете се към дискусията сега:
HeiFi89
Хей, да, това определено звучи като проблем с EGR клапана. Имах подобни симптоми при моя Seat Ateca от 2017 г. Светва лампата за проверка на двигателя, загуба на мощност и неравномерна работа на двигателя са типични признаци. При мен трябваше да се почисти EGR клапанът и в крайна сметка да се смени. В сервиза казаха, че това не е рядък проблем при по-старите дизелови двигатели. Така че да, това беше сериозен проблем, но ремонтът го реши. Поздрави!
(Преведено от Немски)