Проблеми с прегряване при бензинов BMW 3-серия от 2018 г. – възможни причини и опит от сервизи

Здравей, имам една идея. Ползвах BMW 5 серия от 2015 г. и имах същия проблем неотдавна. При мен прегряването беше причинено от системата за охлаждане и веднага отидох в сервиз. Беше сериозно, човече! Наложи се да се оправят водна помпа, термостат и дори радиатор. Така че, да, случаят беше доста сериозен. По отношение на въпроса ти за сервизния преглед, имах късмет, механикът ми е стар приятел, много надежден и старателен. Така че преживяването ми е доста позитивно, благодарение на него! Надявам се, че моят опит може да ти помогне. Пази се и пази своя БМВ.

(Преведено от Немски)

Здравей, благодаря за отговора ти. Изглежда, че може би е нещо сериозно! Можеш ли да си спомниш колко си платил за ремонта? И имаше ли някакви други проблеми, откакто БМВ-то ти е ремонтирано? Благодаря още веднъж!

(Преведено от Немски)

Здравей, да, определено това не беше разходка в парка. Доста се бях изръсил за ремонта. Общо цялата борба около ремонта на щорите на радиатора – проблемът беше заклещване или затруднено движение – ме струва около 590 €. Но откакто видях механика, проблемът с охладителната система на жалузите е напълно решен – така че парите бяха добре инвестирани. Оттогава моят BMW върви като по вода и проблемът с прегряването е изчезнал. Твоят БМВ ще се справи и той, ще видиш. Успех и не се отчайвай!

(Преведено от Немски)

Здравей, Много благодаря за изчерпателната информация. Звучи скъпо, но ако реши проблема и върне колата в движение, то определено си струва. Успокоява ме да чуя, че твоят BMW отново работи добре след ремонта. Ще последвам твоя съвет и се надявам да няма повече проблеми след ремонта. Още веднъж благодаря за помощта и добрите съвети. До скоро!

(Преведено от Немски)

Здравей, излиза ми сензор за батерията, предаване лошо. Какво означава това?

(Преведено от Испански)

Здравей, Марсел, изглежда имаш съобщения за грешки, свързани с датчика на батерията и трансмисията. Грешката в датчика на батерията може да се дължи на дефектен датчик, лошо свързване или проблем със самата батерия на колата ти. Грешката в трансмисията може да се дължи на редица проблеми, от ниско ниво на течност в трансмисията до вътрешни повреди в трансмисията. Препоръчвам ти да започнеш с проверка на състоянието и връзките на батерията, както и на нивото и състоянието на течността в трансмисията. Ако тези проверки не разкрият никакви проблеми, най-добре е да закараш колата си на професионален механик, тъй като тези проблеми могат да бъдат сложни и може да са необходими специализирани инструменти за диагностика и ремонт. Моля, дръж ни в течение на напредъка си. Имаш ли други въпроси?

(Преведено от Английски)

Здравейте на всички, Относно стартерния акумулатор: защо не е възможно обучение на акумулатора при BMW F45 Activtourer. Според приложението обучение е възможно само с оригинални батерии BMW. Оригинално е монтиран BMW тип Banner EFB. Купих си нова Banner EFB (не BMW) и тя не може да се обучи. Това, което Carly обещава тук, е приложимо само при определени условия. Какви са възможностите? BMW F45 220d xDrive г.п. 2018

(Преведено от Немски)