Проблеми с прегряване и светване на индикатора за проверка на двигателя при Kia Ray 2012: Възможна неизправност на байпасния клапан на охладителната течност

Хей! Съчувствам ти за ситуацията. Имах подобно преживяване с моята Kia Optima от 2009 г. Прегряването и дразнещата светлина за проверка на двигателя бяха същите. Получих намек от ексцентричното поведение на моята температурна индикация на двигателя, плюс често усещах миризма на антифриз, така че се насочих и към байпасния клапан. След дълъг разговор с моя механик, решихме да проверим кабелната връзка на байпасния клапан за охлаждащата течност. Оказа се, че да, връзката беше дефектна. Първоначално ме изплаши доста. Мислех, че може би ще трябва да ремонтирам цялата охладителна система. Но за щастие, не беше толкова сериозно, и след като преди съм преживявал ужасна ситуация с течове на антифриз, това не беше толкова зле. Така че бих казал, като се имат предвид симптомите ти, може би наистина се сблъскваш с подобен проблем с байпасния клапан за охлаждащата течност. Не забравяй, че това е само въз основа на моя минал опит, аз не съм сертифициран механик. Но е много възможно и твоят случай да е такъв. Струва си да го провериш с доверен механик.

(Преведено от Английски)

Хей, звучи като позната история! Моята Kia Ray от 2014 г. ми създаваше същите кошмари. Също така имах дефектен байпасен клапан за охлаждащата течност, както се предполагаше. Оправих го, но не помня точно колко струваше. Спомняш ли си колко плати в крайна сметка за ремонта? И оттогава нещо друго ли се появи под капака?

(Преведено от Английски)

Хей! Добре е да чуя от друг собственик на Kia. А, да, когато имах този проблем с байпасния клапан на моята Optima от 2009 г., си спомням, че щетите за джоба ми не бяха толкова лоши, колкото се опасявах. Разходите за поправяне на проблемното свързване на кабела на байпасния клапан за охлаждащата течност възлязоха на около 155 евро. Не е най-евтиното, но повярвайте ми, си заслужаваше всяко евро, за да видя най-накрая как светлината за проверка на двигателя угасва! И знаете ли какво, откакто посетих механика си, нещата вървят доста гладко. Температурата на двигателя е постоянна, няма повече прегряване и никакви други досадни предупредителни светлини. Сякаш колата ми получи нов живот, след като проблемът с байпасния клапан за охлаждащата течност беше решен. Просто показва колко жизненоважна е добре функциониращата система за охлаждане, нали?

(Преведено от Английски)

Уау, това е доста обнадеждаващо да чуя и от двама ви! По принцип покрихте всичките ми притеснения относно това прегряване. И да, за €155, с удоволствие бих ги платил, ако това помогне да се оправи този проблем. Вие ми дадохте посока, проверете връзката на кабела на байпасния клапан. Мисля, че имам добър местен механик, който би могъл да ми помогне с това, като се има предвид вашият опит. Вие, момчета, бяхте страхотни и ме накарахте да се чувствам по-уверено, че ще се справя с това, вместо да се тревожа за всяко малко нещо. Благодаря ви, че споделихте своя опит, момчета. Ще ви държа в течение, след като закарам стария Рей в гаража този уикенд. Надявам се да преживея отново фазата „нов живот“ с моята вярна Киа. До тогава, безопасно и приятно шофиране на двамата!

(Преведено от Английски)