Проблеми с предупредителната светлина за спирачките и педала на BMW 7, нужна е помощ

Здравей! Имах доста подобен проблем с моя BMW 5 серия от 2007 г. (имах и 3 серия преди това). Имам известен опит с колите, основно с основна поддръжка. Когато светна предупредителната лампа за спирачките и педалът се усещаше гъбест, първоначално си помислих, че просто течността е ниска. Закарах я в моята обичайна работилница и се оказа, че накладките на спирачките ми са сериозно износени. Механикът ми показа колко тънки са станали, доста страшно всъщност! Смениха всички накладки и ротори, което ме струва около 480 евро, но си заслужаваше напълно заради безопасността. Какъв е пробегът на твоята 7 серия? И как точно се усеща педалът, гъбест ли е, или вибрира? Това може да помогне да се определи дали имаш същия проблем.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Да, колата ми е на 155 956 км сега и последния й сервиз беше преди около 2 месеца. Педалът определено се усеща гъбест, сякаш стъпвате върху мека гъба, вместо да усещате твърдото съпротивление, което бихте очаквали. Вероятно ще трябва да я закарам на механик скоро, тъй като спирачките не са нещо, с което да се шегуваме. Вашият предупредителен сигнал светеше ли постоянно или мигаше? Моят изглежда се включва повече, когато спирам на наклон.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Да, това гъбесто усещане е точно това, което изпитах и аз с моята 5-та серия. При мен първоначално педалът трептеше, особено при завиване или спускане, но после започна да остава постоянно така. Тогава разбрах, че не мога повече да го отлагам. Като се има предвид, че колата ти е на 155956 км и сервизът беше преди само 2 месеца, е малко странно, че не са забелязали това по време на проверката. Споменаха ли нещо за спирачната система по време на сервиза? В моя случай, освен износените накладки, механикът откри и малък теч в един от спирачните маркучи, който причиняваше гъбестото усещане на педала. Затова първоначално си помислих, че просто течността е ниска. Течът беше толкова малък, че не оставяше видими петна по алеята ми, но с времето е повлиял на работата на спирачките. Определено бих ти препоръчал да го провериш скоро. Моята сметка за ремонт се оказа по-висока, защото чаках твърде дълго и роторите се повредиха. По-добре е да се хванат тези неща рано. Кажи ми какво ще открие твоят механик, любопитно ми е дали е същият проблем, който имах аз!

(Преведено от Английски)

Огромни благодаря за подробната информация за вашия опит! Наистина е интересно това за теча в спирачната тръба, определено ще ги накарам да проверят и това. Права сте, малко съм изненадан, че не са забелязали нищо по време на сервизния преглед. Те просто смениха маслото и направиха общ оглед, но не споменаха нищо конкретно за спирачките. Всъщност си записах час за утре сутринта, защото след това, което споделихте, не искам да рискувам да чакам повече. Трепкащият модел звучи точно като това, което изпитвам, особено по наклони, така че имам чувството, че може да е подобно на вашата ситуация. По-добре е да платя за превантивна поддръжка сега, отколкото да се окажа с повредени ротори, както споменахте. Ще публикувам актуализация, след като разбера какво става с колата ми. Наистина оценявам вашата помощ!

(Преведено от Английски)