Проблеми с Peugeot Rifter 2022: светва лампа за проверка на двигателя, загуба на мощност и подозрение за грешка в системата за обезвъздушаване на резервоара.

Здравей! И аз имах подобен проблем с моя Peugeot Partner (година на производство 2021). Макар че имам само малко опит с коли, мога да ти разкажа моята история. Имах същия проблем, затова отидох направо в сервиз. Те провериха колата ми и се оказа, че е дефектирал управляващият блок на двигателя. Ремонтът ме струва 1000 евро и определено беше много рядък случай. Провери ли си кодовете за грешки? Може би мога да ти помогна по-добре, ако знам какви кодове за грешки се показват.

(Преведено от Немски)

Здравей! Благодаря за отговора ти. Още не съм закарал колата да ми изчетат грешките от паметта, но това определено е в списъка ми със задачи. Моята вече има 105144 км и последно беше на сервиз преди месец. Тогава всичко работеше добре. Дефектен моторен контролер звучи доста зле, дано не ми излезе прекалено скъпо. Утре ще отида до сервиз да видя какво ще кажат. Ще ви държа в течение!

(Преведено от Немски)

Хей, никакъв проблем! Стискам ти палци да не е управляващият блок на двигателя. Това е наистина скъпо удоволствие. Но не забравяй, колкото по-рано го провериш, толкова по-добре. Не искаш двигателят да се повреди напълно. Определено напиши какво открие сервизът. И аз вече станах любопитен. И помни, че може би наистина е системата за вентилация на резервоара или DMTL-вентилът. При предишната ми кола, също Peugeot, имах проблем в системата за вентилация на резервоара и поведението беше много подобно. Дръж се и го провери!

(Преведено от Немски)

Ще го направя, благодаря за подкрепата! Ясно ми е, че е важно да се провери бързо. Няма начин да се избегне. И вашият опит с вентилационната система на резервоара ми дава надежда, че може би ще е нещо по-евтино. Ще ви държа в течение и ще ви споделя какво ще кажат в сервиза. Благодаря още веднъж и приятен ден!

(Преведено от Немски)

Това не би трябвало да ви струва нищо, те са с 5-годишна гаранция или 100 000 км.

(Преведено от Английски)

Здравей, Шум преди, когато се върти на макс, след оферта от автомонтьор смяна на шарнири и триъгълници общо 2600 евро!!

(Преведено от Френски)

Цените на резервните части за ремонт на Реюнион са над 2000 евро за смяна на шарнири и накрайници.

(Преведено от Френски)

Това звучи доста скъпо. Преди да продължите с толкова скъп ремонт, бих препоръчал да получите второ мнение от друг гараж. Винаги е добре да сравнявате цените и диагнозите. Също така, уверете се, че някои от тези части все още са в гаранция. Моля, дръжте ни в течение на вашия напредък. Имате ли други въпроси?

(Преведено от Английски)